Autoridades buscan disminuir muertes por accidentes de tránsito en un 50% para 2030

Frente a la preocupación por los altos índices de mortalidad viario, autoridades participaron este lunes en el primer Congreso Internacional “Tránsito, Movilidad y Seguridad Viario”, con el objetivo de que, a través de las municipalidades, se reduzcan a la porción las muertes por accidentes de tránsito de cara al año 2030.

Educar, aprestar y sancionar a quienes infringen las leyes de tránsito son algunos de los temas centrales analizados en este audiencia, que reúne a representantes del Gobierno, gobiernos locales, instituciones técnicas y organismos internacionales.

Cada año mueren 1.2 millones de personas en accidentes de tránsito en el mundo. La República Dominicana figura entre los países con veterano tasa de mortalidad viario en la región, y según estadísticas oficiales, el 70% de los accidentes involucran a motociclistas.

“Para nosotros, en Santo Domingo Meta, el tránsito es el problema de todos los días. Estamos trabajando el ordenamiento territorial y sabemos que de aquí saldrán grandes iniciativas”, expresó el corregidor del municipio.

Durante el congreso, el presidente del Senado subrayó la importancia de implementar los reglamentos establecidos en la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terreno, Tránsito y Seguridad Viario.

“Todos sabemos que tenemos un pesado problema con el tránsito, el transporte y la movilidad. Esperamos que de este congreso surjan proyectos concretos que ayuden a mejorar esta situación”, indicó.

El Instituto de Formación Técnico Profesional (Infotep), en coordinación con la Cinta Municipal Dominicana y el Instituto Franquista de Tránsito y Transporte Terreno (Intrant), asimismo presentó esfuerzos para indisponer lo que califican como “una afluencia doméstico”.

Entre las medidas destacadas está la promoción del uso obligatorio de cascos certificados. Según datos presentados, el 70% de los fallecimientos de motociclistas se debe al uso de cascos inadecuados. Se plantea que no se permita la traspaso de motocicletas sin incluir un casco que cumpla con los estándares de seguridad.

Las instituciones participantes firmaron un compromiso por la seguridad viario en los municipios, que incluye acciones para impulsar el diseño viario seguro, la elaboración de planes locales, y la promoción de la educación viario, como parte del Pacto Franquista por la Seguridad Viario.

El congreso continuará desarrollándose hasta el próximo miércoles.


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