ztevenreal
Cuando era caprichoso, me encantaba ver programas de autos en la televisión. Es donde vi los autos más recientes y aprendí mucho sobre cómo funcionaban los autos y la historia de estas increíbles máquinas.
Sin requisa, hoy no me verán viendo las grandes exhibiciones de autos profesionales de compañías de medios tradicionales. Prácticamente toda mi visualización de automóviles ocurre en YouTube y no podría estar más oportuno.
De “Top Gear” a YouTube: el cambio que lo cambió todo
Las exhibiciones de automóviles tradicionales suelen tener presupuestos decentes, grandes anunciantes y escritores y presentadores profesionales que han surgido del mismo canal de medios. Muestra como el Engranaje superior La era con Clarkson, Hammon y May tuvo éxito, en mi opinión, porque subvirtió inteligentemente la fórmula de la exhibición de autos. Eso, sin requisa, era encender una botella, e incluso El gran represión No podría retornar a capturar la misma hechicería, si me preguntas.
YouTube, sin requisa, hizo posible que algún para crear contenido de automóviles. Si proporcionadamente, según la Ley de Sturgeon, la veterano parte de este contenido es harto malo, el 1% que es brillante aún resulta en más bondades automotrices de las que se pueden imaginar con una palanca de cambios.
La autenticidad supera el valencia de producción
Prefiero un canal de YouTube sobre automóviles en superficie de un software de televisión sobreproducido sobre automóviles. La autenticidad de la pasión y la sensación de que estas personas lo harían todo gratuitamente es lo que me atrae.
Todavía me gusta que, en la mayoría de los casos, no hay nadie que impida que estos canales independientes compartan sus verdaderas opiniones sobre poco. En su veterano parte, no hay ningún anunciante al que ofender ni una juntura directiva a la que reponer. Me gusta ver un software donde algún no tiene miedo de tener un producto final imperfecto. Donde podemos ver cuando las cosas van mal con tanta frecuencia como cuando van proporcionadamente.
Ese es el tipo de cosas que me atrajeron a canales como Rosquillaaunque esta es una buena oportunidad para señalar que algunos de estos canales independientes son comprados por compañías de medios más tradicionales y, por lo militar, salen peor.
incluso hagertyque es posiblemente el canal de automóviles mejor producido en YouTube, logra comprender lo que los entusiastas de los automóviles en realidad quieren del contenido sobre automóviles.
La televisión de variedades nunca pudo cumplir
En las exhibiciones de autos tradicionales, el formato suele ser el de software de variedades. Donde su software de media hora o de una hora se divide en segmentos. Algunas reseñas, algunas travesuras, discutir noticiario, interviuvar a una celebridad, etc. Nunca me gustó este enfoque polifacético, pero teniendo en cuenta el maniquí de transmisión y la requisito de atraer a la veterano cantidad de multitud posible, tenía sentido.
En YouTube, puedes tener canales de automóviles que son increíblemente especializados y centrarse solo en las partes del universo automotriz que te interesan. No importa que sólo a unos cientos de miles de personas en todo el mundo les coste, porque YouTube les facilita a todos encontrar los mismos vídeos.
Padecer Doug Demuro Tendencia a editar videos de 30 minutos en los que simplemente recorre un automóvil desde la parrilla delantera hasta la insignia del maletero, y simplemente señala cualquier cosa interesante o sobresaliente al respecto. Eso nunca funcionaría como una exhibición de autos en una esclavitud o incluso en una transmisión pública de televisión, pero es un engendro de YouTube.
Cómo marcas como Hagerty lo hicieron proporcionadamente
Quiero retornar a Hagerty por un segundo porque es un gran ejemplo de una gran empresa, una compañía de seguros, en este caso, que se da cuenta de que además podrían utilizarse su presupuesto de marketing dándole pasta a un género de entretenidos tontos de automóviles para hacer un software de YouTube en superficie de poner anuncios de seguros en canales de televisión de la vieja escuela.
No solo palabra de la credibilidad de la compañía en lo que respecta a automóviles, sino que creo que incluso abrió un mercado de automóviles completamente nuevo para entusiastas que tal vez no hayan asegurado sus autos con Hagerty antiguamente.
Muestra como Revelaciones en el canal Hagerty son tan buenos como cualquier cosa que haya trillado en las cadenas de televisión o en las grandes emisoras, y complementa la energía vivaz y cargada de memes de canales como el antiguo. Rosquilla Bueno. Hay un hornacina para todos y todos ganan.
Incluso los grandes de las exhibiciones de autos como Richard Hammond, James May y Jay Leno se han cubo cuenta de que YouTube es el superficie para colocar el contenido de su automóvil; eso es una gran señal.
Entonces, en superficie de esperar que Engranaje superior volverá a ser bueno, o los servicios de transmisión como Amazon traerán buenas exhibiciones de autos que no son solo comerciales largos, todo lo que tienes que hacer es inaugurar YouTube. Ya hay más cosas buenas sobre autos para ver de las que podrías ver en tu vida, y no creo que eso vaya a cambiar pronto.
Si tuviera un deseo, sería que más de estos canales ofrecieran su contenido en medios físicos, pero esa es una conversación completamente diferente para otro día.
