La anuncio corrió rápido. La salida de la aerolínea Virgin Australiarespaldada por Haber de Bainregresó a los mercados con un impulso que ubicó su capitalización financiero en US$1,700 millones, cerca de de 2,500 millones de dólares australianos (A$). La empresa generó utilidades inmediatas de un 11.3%, cerrando con un precio por obra equivalente a A$3.23.

Según reporte de Reutersesta salida a bolsa marca el regreso de la aerolínea a la Bolsa de Títulos de Australia (ABS) tras cuatro primaveras de desaparición bajo la propiedad de Bain Haber. La propuesta original fue de 2.90 dólares australianos y atrajo una válido demanda institucional, según los reportes del mercado.

La anuncio es relevante para República Dominicanaya que el fondo de inversión mundial Bain Haber es socio mayoritario de Arajet, la aerolínea dominicana puyazo en 2022 y que ha rematado expandir sus operaciones a más de 26 destinos.

Recientemente, en su organización de expansión, Arajet conectó a República Dominicana con San Juan, Puerto Rico, y con las ciudades de Nueva York Y Nueva Elásticaubicándose en rutas que son de ingreso demanda para la diáspora y para el turismo.

Virgin Australia

Haber de Bainque adquirió Virgin por A$3,500 millones, incluyendo pasivos, durante su reestructuración de 2020, ha limitado su décimo de casi el 70% al 39.4% tras la salida a bolsa. Qatar Airways, que invirtió recientemente en la aerolínea, mantiene una décimo del 23%, según el prospecto.

El director ejecutante de Virgin, Dave Emerson, afirmó que el válido enfoque doméstico de la compañía, que representa el 90% de sus operaciones, la ha protegido de la volatilidad geopolítica. La aerolínea incluso ha reanudado sus vuelos de larga distancia a Doha mediante un entendimiento de arrendamiento con Qatar Airways.

La propuesta pública de liquidación (OPV) fue gestionada por Goldman Sachs, UBS y Barrenjoey, que recibirán una comisión del 2% sobre los beneficios, con un posible suscripción de una comisión de incentivo adicional del 1%.

Virgin reveló que ha cubierto el 98% de sus evacuación de combustible para el primer semestre de 2026 y el 86% para el segundo semestre, limitando la exposición al petróleo Brent a 70 dólares por barril.

Con una décimo del 34.4% en el mercado doméstico, en comparación con el 37.5% de Qantas, Virgin se posiciona como un competidor más válido en la grado posterior a la salida a bolsa, mientras que Bain Haber mantiene una importante exposición al aumento.