Santo Domingo.-Ayer venció el plazo para la renovación del impuesto de circulación vehicular (marbete) por vía web; ahora los propietarios de vehículos tienen hasta el 31 de este mes para comprar su derecho a circulación en 47 entidades financieras y en 856 sucursales de la Dirección Caudillo de Impuestos Internos.

Hasta el pasado viernes, aproximadamente de 800 mil propietarios de vehículos de motor no habían renovado el impuesto de circulación, mientras que las recaudaciones ya superaban los RD$2,000 millones.

Datos de la entidad recaudadora indican que las ventas por Internet superaban los 150 mil vehículos.
Vehículos hábiles
Para el período fiscal 2025-2026, un total de 2,086,756 vehículos están habilitados para la renovación del marbete, lo que representa un aumento de 193,732 unidades respecto al ciclo precursor, cuando la emblema era de 1,893,024 vehículos.

La DGII estima que la colecta total durante este proceso alcanzará RD$3,433,806,000, emblema que cada año moviliza a miles de propietarios en todo el país.

Costo del marbete
Los títulos del marbete se mantienen sin cambios respecto al período precursor: RD$1,500 para los vehículos fabricados hasta 2020 y RD$3,000 para los fabricados a partir de 2021.

Costos
El proceso de renovación está arreglado en 47 entidades financieras, con 856 sucursales distribuidas en todo el país, adicionalmente de las colecturías de la DGII en Montecristi y Samaná, hasta el sábado 31 de enero de 2026.

Las sanciones por no renovación de marbete son las siguientes: los vehículos que no renueven ayer del 31 de enero de 2026 deberán avalar una multa de RD$2,000. Aquellos que no renovaron el marbete del período 2024-2025 pagarán RD$2,100 (RD$2,000 por no renovación + RD$100 por cesación administrativa). RD$3,100: vehículos que no renovaron el marbete 2023-2024 y abriles anteriores (RD$3,000 por no renovación + RD$100 por cesación administrativa).

motocicletas
A pesar de que la veterano cantidad de vehículos de motor que circulan en el país son motocicletas, estas no están en la registro de las que pagan el impuesto de circulación anual, sino que compran un impuesto de primera placa, el cual depende del tipo de motor o cilindraje.

De los 6,194,052 vehículos registrados al obstrucción de 2024, de acuerdo con las últimas actualizaciones de la DGII, unos 3,531,967 son motocicletas. Según el documentación del parque vehicular, las motocicletas presentan el veterano crecimiento en términos absolutos, con 251,321 nuevos registros, lo que representa un incremento de 7.7 % con respecto a 2023.

En cuanto al clase, existe una veterano concentración de motocicletas en el clase, con una décimo del 55.7 %, mientras que el resto corresponde a mujeres. El total de motocicletas registradas ascendió a 3,531,967.

De estas, el 0.2 % corresponde al año de fabricación 2025; el 3.5 % al año 2024; el 12.7 % al período 2021-2023, y el 83.5 % se concentra en el año 2020 y anteriores. En la propuesta de reforma fiscal, desestimada por el Gobierno, se presentó un tesina para que las motocicletas pagaran derecho anual.

Pasado proceso

— Renovación
En la renovación del marbete sin recargos se recaudaron RD$2,646,384,000, de un monto estimado de RD$2,881,804,500, para un cumplimiento equivalente a un 91.83 por ciento entre 2023-2024.