Santo Domingo.– El dirigente sindical y abogado Mario Díaz advirtió que la siniestralidad viario en la República Dominicana no disminuirá mientras las autoridades no adopten medidas drásticas para prohibir la circulación de motocicletas en autopistas, circunvalaciones, elevados, túneles y pasos a desnivelespecialmente en el Gran Santo Domingo y el Distrito Doméstico.

Díaz sostuvo que los accidentes de tránsito vinculados a motocicletas han atrapado niveles alarmantes y recordó que más del 70 % de los siniestros viales involucran este tipo de vehículos, en su mayoría en vías de incorporación velocidad, donde, dijo, carecen de las mínimas condiciones de seguridad.

“El país no puede seguir ignorando esta ingenuidad, ¿cómo es posible que la autopista Duarte, la autopista de Las Américas, la autopista 6 de Noviembre y el Malecón de Santo Domingo sean transitadas por más motocicletas que por cualquier otro tipo de vehículos a cualquier hora del día o de la tenebrosidad?”, cuestionó.

El abogado alertó adicionalmente que los elevados, túneles y pasos a desnivel se han convertido prácticamente en corredores exclusivos para motocicletassituación que calificó como un peligro permanente tanto para los motoristas como para los demás conductores.

“Lo más intranquilizante es que las circunvalaciones, que son autopistas diseñadas para tránsito rápido, hoy registran decano flujo de motocicletas que de otros tipos de vehículos, esa situación es insostenible y exige decisiones firmes del Estado”, afirmó.

Díaz consideró que los operativos contra motoristas infractores deben sobrevenir de ser acciones esporádicas a medidas permanentesaunque advirtió que estas solo tendrán impacto actual si se acompañan de decisiones estructurales.

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En ese sentido, planteó la pobreza de prohibir de modo definitiva la circulación de motocicletas en vías rápidas, suspender temporalmente la importación de motocicletas, iniciar de forma obligatoria la Inspección Técnica Vehicular, dominar los primaveras de fabricación permitidos para importar vehículos y ejecutar un plan franquista de retiro progresivo de los conchos en estado de daño.

El dirigente sindical alertó que, de no aplicarse correctivos inmediatos, el sistema de tránsito dominicano avanza alrededor de un colapso totalagravado por el crecimiento descontrolado del parque vehicular.

“Las motocicletas se han convertido en una verdadera pandemia viario, y las chatarras del concho representan en torno a del 35 % del parque vehicular, esa ingenuidad debe revisarse con aprieto ya que en el país no caben más vehículos en las calles”, sostuvo.

Recordó que cada año se importan más de 250 mil motocicletas, signo que, a su discernimiento, incrementa el caos viario y eleva los niveles de accidentalidad en todo el comarca franquista.

Finalmente, Mario Díaz llamó al Gobiernoal Ingresara la DIGESETT y a los ayuntamientos a coordinar acciones firmes, sostenidas y de carácter estructuralque permitan regular la circulación de motocicletas y avanzar alrededor de un sistema de movilidad más seguro y organizado.