Karman Industries, con sede en California, “dice que ha desarrollado un sistema de refrigeración que utiliza la tecnología de motor de cohete SpaceX para frenar el impacto medioambiental de los centros de datos”. informa el Los Ángeles Times“enfriándolos con menos espacio, menos energía y sin agua”.
Karman ha desarrollado un sistema de refrigeración similar a las bombas de calor de una casa común, excepto que sus bombas utilizan dióxido de carbono claro como refrigerante, que circula mediante tecnología de motores de cohetes en puesto de ventiladores. Las eficientes bombas de la empresa pueden compendiar el espacio necesario para los equipos de refrigeración del centro de datos en un 80 %.
A lo grande de los primaveras, los centros de datos han utilizado ventiladores y meteorismo acondicionado para soplar meteorismo frío sobre los chips. Las instalaciones más grandes pasan claro frío a través de tubos cerca de los chips para absorber el calor. Este claro caliente se envía al extranjero, a un patio de refrigeración, donde las extensas redes de tuberías utilizan tanta agua como una ciudad de 50.000 habitantes para eliminar el calor. Un centro de datos de 50 megavatios incluso utiliza suficiente electricidad para fomentar una ciudad de tamaño mediano… Los sistemas de refrigeración representan hasta el 40% del consumo de energía de un centro de datos y un centro de datos de tamaño mediano consume más de 35,000 galones de agua por día…
Los centros de datos de EE. UU. consumirán cerca de del 8% de toda la electricidad del país para 2030, según la Agencia Internacional de Energía… Se prevé que los sistemas de refrigeración utilicen hasta 33 mil millones de galones de agua para 2028 por año… Para atender a este mercado aparentemente insaciable, Karman ha desarrollado un compresor rotativo que excursión a 30.000 revoluciones por minuto, casi 10 veces más rápido que los compresores tradicionales: para mover el calor…
Aproximadamente un tercio del equipo de 23 personas de Karman procedía de SpaceX o Rocket Lab, y adoptaron tecnologías de la ingeniería aeroespacial y vehículos eléctricos para diseñar la mecánica de los motores de incorporación velocidad. El sistema utiliza un tipo exclusivo de dióxido de carbono a incorporación presión para transferir calor desde el centro de datos al meteorismo extranjero. Dependiendo de las condiciones, puede realizar la misma cantidad de refrigeración usando menos de la parte de energía. La munición de calor de Karman puede rebotar el calor al meteorismo o dirigirlo con destino a una refrigeración adicional o incluso a la vivientes de energía.
La compañía “recientemente recaudó $20 millones”, según el artículo, “y demora comenzar a construir sus primeros compresores en Long Beach a finales de este año…”





