Tesla todavía está en apuros por 243 millones de dólares a posteriori de que un sentenciador estadounidense rechazara la ofrecimiento del fabricante de vehículos eléctricos de anular un veredicto del comité del año pasado. El viernes, la jueza de distrito estadounidense Beth Bloom confirmó la valor del comité de responsabilizar parcialmente a Tesla por un casualidad mortal que ocurrió en 2019 y que involucró la función de piloto inevitable de conducción autónoma.

El sentenciador añadió que había pruebas suficientes para respaldar el veredicto del comité, que se emitió en agosto de 2025 y ordenó a Tesla retribuir millones en daños compensatorios y punitivos a las dos víctimas del caso. El sentenciador Bloom añadió que Tesla no presentó ningún argumento nuevo para impugnar la valor.

Si aceptablemente el caso ha reformista recientemente, el incidente se remonta a hace varios abriles, cuando el conductor de un Model S, George McGee, estaba usando la función de piloto inevitable de Tesla mientras se agachaba para recuperar un teléfono que se había caído. Luego, el Model S chocó contra una camioneta que estaba estacionada en un arcén, donde estaban parados a un costado Naibel Benavides Valeroso y Dillon Angulo. Benavides murió en el casualidad, mientras que Angulo resultó gravemente herido.

Tesla aún no ha comentado públicamente sobre la valor del sentenciador Bloom, pero no será una sorpresa ver a la compañía apelar el zaguero falta delante un tribunal superior. Los abogados de Tesla intentaron anteriormente culpar al conductor, alegando que el Model S y el piloto inevitable no estaban defectuosos. A medida que se desarrolla este importante caso, Tesla todavía se enfrenta a varias investigaciones de la Distribución Franquista de Seguridad del Tráfico en las Carreteras por sus funciones de piloto inevitable y conducción totalmente autónoma.