Los vehículos eléctricos han experimentado algunas de las tasas de depreciación más rápidas del mercado automotriz innovador, impulsadas por los rápidos avances tecnológicos y la cambiante demanda de los consumidores. Modelos que alguna vez tuvieron precios superiores ahora están apareciendo en el mercado usado con descuentos sorprendentemente elevados. En algunos casos, los compradores pueden atesorar miles de dólares simplemente optando por un maniquí poco usado en puesto de comprar uno nuevo.
Eso es exactamente lo que está pasando con el Ford Mustang Mach‑E de Ford. Casi nada tres primaveras luego de venir al mercado, muchos de los primeros modelos ya se venden por en torno a de 10.000 dólares menos que su precio de rótulo flamante. La caída refleja una tendencia más amplia que afecta los títulos de reventa de vehículos eléctricos a medida que más vehículos regresan de arrendamiento y llegan modelos más nuevos con autonomía mejorada y tecnología actualizada.
Para los compradores dispuestos a comprar en el mercado de usados, esta rápida depreciación crea una oportunidad. Un Mach-E levemente usado puede ofrecer el mismo rendimiento, tecnología y experiencia de conducción eléctrica que un maniquí nuevo, dejando al mismo tiempo una cantidad significativa de monises en el faltriquera del comprador.
Para brindarle la información más actualizada y precisa posible, los datos utilizados para coleccionar este artículo se obtuvieron de varios sitios web de fabricantes y otras fuentes autorizadas, incluidas la EPA, Edmunds, Kelley Blue Book y JD Power.
Por qué debería traicionar su transporte eléctrico ahora ayer de que su valía caiga en picado
Una avalancha de vehículos eléctricos usados está a punto de cambiar el mercado.
El Ford Mustang Mach-E 2023 promedio se vende por menos que un RAV4 nuevo
Comprar usado puede ahorrarle miles de dólares
Si tienes un presupuesto de 30.000 dólares, hay muy pocos vehículos eléctricos nuevos con los que puedas retornar a casa. Sin secuestro, si está dispuesto a comprar poco levemente usado, puede obtener algunas ofertas increíbles. Una ola masiva de vehículos eléctricos que salen del arrendamiento está comenzando a venir al mercado, lo que significa que los vehículos eléctricos populares como el Ford Mustang Mach-E son extremadamente asequibles.
Precio promedio del Ford Mustang Mach-E 2023 usado
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Maniquí |
Precio medio usado |
|---|---|
|
Elegir |
$25,187 |
|
De primera calidad |
$28,925 |
|
Ruta 1 de California |
$30,759 |
|
GT |
$36,243 |
Con el precio de índice promedio del maniquí colchoneta Mustang Mach-E de en torno a de $ 25,000, este crossover eléctrico es tan asequible como un Toyota Corolla de tono media. Si comprara uno nuevo, gastaría entre $ 37,795 y $ 53,395 dependiendo del maniquí que elija. Esto significa que se está ahorrando una enorme cantidad de monises en efectivo simplemente optando por un maniquí levemente usado.
Si se pregunta cuál de los modelos anteriores ofrece la mejor relación calidad-precio, elegiríamos el maniquí Premium. Cuesta en torno a de $16,000 menos que lo nuevo y viene con un montón de características deseables. Esto incluye cosas como un techo corredizo panorámico, rines de 19 pulgadas y un sistema de sonido premium Bang and Olufsen. Todavía vale la pena considerar el maniquí California Route 1, que renuncia a algunos lujos en aras de una mejor autonomía.
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Asegúrate de designar un maniquí con conjunto de autonomía extendida
Apresuramiento rápida y una cantidad legítimo de talento.
Por el precio de un crossover proporcionado mundano, el Mustang Mach-E 2023 ofrece cifras de rendimiento impresionantes y más autonomía de la que cabría esperar. Sin secuestro, la segunda fracción de esa afirmación depende de que usted elija un maniquí que estaba equipado con el paquete de baterías de autonomía extendida.
Rendimiento del Ford Mustang Mach-E 2023

- Motor de ajuste principal
-
Eléctrico
- Transmisión de ajuste colchoneta
-
Necesario de una sola velocidad
- Tren motriz de terminado principal
-
Tracción trasera
- Caballos de fuerza de ajuste colchoneta
-
266 CV
- Torsión de ajuste de la colchoneta
-
317 libras-pie
- Posesiones de combustible
-
110/96 millas por trencilla
- Equivalente de patrimonio de combustible de abastecimiento principal (ciudad/carretera/combinado)
-
110/96/103 MPGe (tracción trasera)
- Hacer
-
Paso
- Maniquí
-
Mustang Mach-E
El Mach-E viene con un solo motor montado en el eje trasero o con una configuración de dos motores. Los modelos de tracción trasera entregan 266 caballos de fuerza. Los modelos Select y Premium con tracción total generan 311 caballos de fuerza y 427 libras-pie de torsión, mientras que la California Route 1, que viene de serie con tracción total, ofrece 346 caballos. El Mach-E GT es para aquellos que buscan un rendimiento serio, ya que ofrece la asombrosa número de 480 caballos de fuerza y 600 libras-pie de torsión, lo que resulta en un tiempo de 0 a 100 en 3,7 segundos.
El Mach-E es impresionantemente rápido en cualquier forma y sale de la sarta con mucho entusiasmo. Todavía es mucho más divertido de conducir de lo que cabría esperar de un crossover. Sin secuestro, no espere que sea tan atractivo como un Mustang tradicional. Sin secuestro, es suave y tiene una calidad de marcha muy por encima del promedio.
Resonancia, carga y duración de la conjunto
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Maniquí |
MPGe combinado |
Rango |
|---|---|---|
|
RWD |
103 MPGe |
247 millas |
|
Resonancia extendido RWD |
99 MPGe |
310 millas |
|
Ruta 1 de California con tracción total |
98 MPGe |
312 millas |
|
AWD |
93 MPGe |
224 millas |
|
Resonancia extendido AWD |
92 MPGe |
290 millas |
|
AWD GT |
84 MPGe |
270 millas |
Hay mucha variación en talento y eficiencia según el nivel de abastecimiento que estés mirando. Una de las cosas más importantes es que optes por un maniquí con el paquete de baterías de 91 kWh en puesto del paquete de 70 kWh, ya que ofrecen mucha más autonomía. Sin secuestro, el maniquí California Route 1 destaca por tener la mejor autonomía, a pesar de venir de serie con tracción total.
Todos los modelos son capaces de realizar una carga rápida. Un dispositivo de carga móvil es capaz de cargar el Mach-E y unir hasta 30 millas de talento durante la incertidumbre en un tomacorriente de 120 voltios o alcanzar hasta el 80 por ciento de su capacidad en un tomacorriente de 240 voltios. Ford además ofrece instalaciones de cargadores domésticos, que otorgan hasta 32 millas de talento por hora.
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Por interiormente, el crossover eléctrico de Ford pierde su conexión con el Mustang
El habitáculo es más práctico que deportivo.
Se ha dicho proporcionado a menudo que si Ford no hubiera utilizado el nombre Mustang para intentar traicionar el Mach-E, habría tenido más éxito. El nombre y el estilo extranjero son las únicas cosas que verdaderamente evocan poco que ver con el cupé Mustang. Por interiormente, el Mach-E es mucho más dócil, con un gran enfoque en la tecnología y la comodidad, por lo que si esas son tus prioridades, quedarás más que satisfecho.
Dimensiones interiores y confort.
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Espacio librado para la primera fila |
38,9 pulgadas |
|---|---|
|
Espacio para las piernas en primera fila |
43,3 pulgadas |
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Espacio librado para la segunda fila |
38,2 pulgadas |
|
Espacio para las piernas en la segunda fila |
38,1 pulgadas |
|
Capacidad de carga |
29,7 pies cúbicos |
Ford ha colocado la conjunto que alimenta el Mach-E debajo del carretera del crossover en un intento de maximizar el espacio interior. Funciona proporcionado admisiblemente, con espacio para pasajeros y carga en el extremo superior del segmento. Próximo al maletero además se encuentra un pequeño maletero de plástico resistente.
El Mach-E presenta un interior muy contemporáneo, con un gran enfoque en la tecnología y las pantallas. Ford además se ha esforzado mucho para que el interior sea lo más práctico posible, con características como una consola central flotante que se puede apartar. Aquí se ofrecen toneladas de características de ingreso tono, que incluyen cosas como un techo corredizo panorámico, iluminación interior ambiental personalizable, tapicería de piel sintética y asientos con calefacción y ventilación.
Infoentretenimiento y tecnología
Como se mencionó anteriormente, hay un gran enfoque en la tecnología en el Mustang Mach-E. Una pantalla de indicador digital se encuentra frente al conductor y muestra las métricas más importantes. Todavía hay una pantalla de 15,5 pulgadas montada verticalmente en el tablero, que alberga la pantalla de infoentretenimiento. Curiosamente, Ford ha montado un dial circulante físico en la pantalla.
Hay muchas otras características tecnológicas en el Ford Mustang Mach-E, incluidas cosas como Apple CarPlay y Android Automóvil inalámbricos. Todavía obtienes cosas como una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y control de crucero adaptativo. Otras características disponibles en los modelos superiores incluyen cosas como un sistema de sonido premium Bang and Olufsen.
El Mustang Mach-E 2023 ofrece un valía inusual
Hay un montón de vehículos eléctricos que están comenzando a venir al mercado de usados, y varios de ellos provienen de arrendamientos de la época en la que todavía se ofrecía un reembolso de impuestos federales de $ 7,500. El Mustang Mach-E es uno de los modelos más afectados, lo que significa que los precios de los usados bajan constantemente. Esta es una fantástica información para el comprador de vehículos usados, ya que se pueden conseguir modelos levemente usados a un precio impresionantemente bajo.
El Mustang Mach-E 2023 tiene mucho que ofrecer, especialmente si pagas menos de $30,000. Si está buscando su próximo automóvil y ha estado considerando optar por un transporte eléctrico, este es un momento quimérico para comprar un Mach-E usado.





