Úber y NVIDIA anunciaron este lunes un acuerdo para difundir una red universal de robotaxis basada en inteligencia industrial que comenzará a proceder en Los Ángeles y san francisco en la primera porción de 2027 y que podría expandirse a 28 ciudades de todo el mundo para 2028.

La iniciativa utilizará la plataforma de conducción autónoma Mecanismo Nvidia Hyperion pegado con un nuevo maniquí de inteligencia industrial diseñado para afrontar situaciones complejas en carretera, como obras inesperadas o comportamientos imprevisibles de peatones, llamado Alfabeto Nvidia.

El tesina pretende integrar la tecnología de conducción autónoma con la red universal de movilidad de Úberinformó la compañía de transporte en un comunicado.

Tecnología de conducción autónoma

La aplicación de los sistemas de NVIDIA a la flota de Úber será progresiva en 28 ciudades de Norteamérica, europa, Australia y Asia.

Las dos compañías empezarán con una flota de vehículos para la compendio de datos que ayudarán a entrenar a Alpamayo en las características específicas de cada ciudad.

• Una vez recopilada la información, los vehículos empezarán a funcionar con operadores ayer de convertirse positivamente en robotaxis con un nivel 4 de autonomía.

Uber no reveló las 26 ciudades restantes que se sumarán a Los Ángeles y san francisco.

Expansión universal y ciudades

Dara Khosrowshahiasesor delegado de Úberafirmó que «la tecnología autónoma encierra un enorme potencial para hacer que el transporte sea más seguro, más fiable y más accesible».

Al ampliar nuestra alianza con NVIDIA y combinar la Iowa vanguardia con la red universal de Úber y su experiencia operativa, estamos sentando las bases de un mundo de vehículos autónomos cada vez más plural, garantizando una comercialización amplia y ayudando a resistir el servicio de robotaxi a más usuarios con el paso del tiempo», añadió.

Por su parte, Jensen Huangfundador y asesor delegado de NVIDIAdeclaró que «ha llegado el ‘momento ChatGPT‘ de la IA física: los sistemas robóticos ya pueden razonar sobre las complejidades del mundo físico».

Uber está construyendo una de las plataformas de transporte bajo demanda autónomo más amplias del mundo. Estamos encantados de conectar el amplio ecosistema de socios de NVIDIA preparados para robotaxis con la red de Úber para resistir la embeleso de los robotaxis a ciudades de todo el mundo», concluyó.

Comparativa con Tesla

El plan anunciado por Úber y NVIDIA ofrece un software más detallado para aplicar la tecnología de vehículos autónomos de forma comercial en entornos urbanos que el de uno de sus principales competidores, tesla.

Tesla ha empezado un software piloto de robotaxis en austinaunque de forma limitada. Este lunes se supo que desde que el software se inició en junio de 2025, los robotaxis de tesla han tenido 15 incidentes, entre ellos un montaña en febrero.

en la web electrekespecializada en vehículos eléctricos, señaló que aunque tesla no ha revelado cuántos vehículos forman parte de su flota de robotaxis en austinse calcula que son más o menos de 35 y que todos operan con supervisores en la cabina.

electrek añadió que solo un robotaxi de tesla funciona sin cámara a costado, pero este transporte solamente circula en una pequeña sección de austin.