Uber, Nvidia y Mercedes-Benz se han unido para desarrollar una flota de lujosos robotaxis basados ​​en la plataforma Clase S del fabricante de automóviles teutónico. Las empresas recientemente confirmó la colaboración como parte de un esfuerzo más amplio para construir un ecosistema completo de robotaxi que combine el sedán de riqueza de Mercedes con la tecnología de conducción autónoma de Nvidia y la red de viajes compartidos de Uber.

La asociación se plinto en el trabajo en curso de Uber con Nvidia anunciado en octubre del año pasado, en el que el software DRIVE AV y la inmueble DRIVE Hyperion de Nvidia se están utilizando para hacer que los vehículos estén “preparados para el nivel 4”. Esto significa que los vehículos podrán funcionar sin intervención humana en condiciones predefinidas.

Mercedes-Benz dice ha seleccionado la nueva Clase S como transporte principal para sus planes de robotaxi, citando la ingeniería destacamento y la inmueble de software del sedán. El maniquí de riqueza se integrará con el sistema eficaz MB.OS, propiedad de Mercedes, que proporciona una almohadilla para que los socios creen aplicaciones autónomas en la plataforma informática del transporte.

Aún no hay un cronograma de dispersión claro

El papel de Uber en esta asociación es integrar estos vehículos autónomos en su servicio de transporte, permitiendo a los usuarios solicitar un robotaxi a través de la aplicación Uber. Si aceptablemente no se ha anunciado un cronograma de dispersión firme, la asociación tiene como objetivo implementar servicios de robotaxi autónomos en varias ciudades importantes del mundo.

La colaboración se produce cuando la competencia en el espacio de los robotaxi continúa intensificándose. Empresas como Waymo y Tesla ya han probado robotaxis en vías públicas, pero el sector enfrenta un creciente cómputo regulatorio y de seguridad. Waymo, por ejemplo, está actualmente bajo investigación luego de que el año pasado se informaran múltiples incidentes en los que sus robotaxis violaban las leyes de tránsito.