Tres razones por las que nunca volveré a usar Android Utilitario inalámbrico

Android Utilitario inalámbrico es formidable. Te deslizas en el asiento del conductor con el teléfono todavía en el faltriquera y el tablero cobra vida mágicamente con todas tus aplicaciones de utilidad y navegación favoritas de Android Utilitario, listas para funcionar. Se siente futurista y íntegro, y así es precisamente como debería funcionar la tecnología.

Pero a posteriori de usarlo durante seis meses, me di cuenta de poco. Es proponer, Android Utilitario inalámbrico es más una utilidad comprometida que la perfecta integración que se supone que debe ser. Las unidades principales inalámbricas y los dongles se comercializan como actualizaciones premium, pero mi experiencia sugiere lo contrario.

Atajos de rutinas del asistente visibles en la consola del automóvil en el iniciador de Android Auto.

No estás usando Android Utilitario correctamente hasta que pruebes estas rutinas del Asistente de Google

Deberías darle una oportunidad a esta característica de Android Utilitario.

Durante el postrer mes, he estado usando el modo Android Utilitario con cable nuevamente y ahora estoy convencido de que cualquiera que se preocupe por la sanidad de la peroles de su teléfono, la mejor calidad de audio y la seguridad debería seguir con Android Utilitario con cable. He aquí por qué nunca volveré a tener una conexión inalámbrica para Android Utilitario.

El retraso de entrada

Es peligroso y frustrante.

Tableta Android con Android Auto colocada en el espejo retrovisor del coche. Crédito: Keval Shukla / MUO

En el contexto de los juegos, unos cientos de milisegundos de latencia provocan un disparo fallido. Pero en un transporte que se mueve a 60 mph, la latencia ya no se tráfico de obtener un charnela; se convierte en un problema de carga de trabajo mental y seguridad. Cuando utiliza un cable USB de adhesión calidad (a menudo el que se incluye en la caja de su teléfono), la conexión entre el teléfono y la pelotón principal es efectivamente 1:1. tocas Saltary la pista cambia. Arrastras el carta y se mueve. No hay forma de adaptarse a un retraso de un segundo en el movimiento.

Con Android Utilitario inalámbrico, esa conexión por cable se reemplaza por un protocolo de proyección Wi-Fi. Incluso con un teléfono insignia de adhesión serie y unidades principales premium, existe un retraso de entrada inherente e ineludible. Puede que solo sean 100-200 ms, pero tu cerebro aún lo nota. Esto hace que la interfaz de becario se sienta turbia y lenta cuando intentas interactuar con mapas o el reproductor multimedia, lo que te obliga a acaecer más tiempo del necesario en la pantalla de tu pelotón principal.

AABroswer en Android Auto Launcher.

Agregué un navegador web vivo a Android Utilitario y cambió todo

El tiempo de inactividad en los estacionamientos finalmente tiene un propósito.

Para aumentar el inconveniente, en modo inalámbrico, el Asistente de Google experimenta repetidamente retrasos en el apretón de manos. Presionas el retoño de comando de voz y luego hay una indecisión antaño de que aparezca el Asistente con la burbuja de audición.

Internamente de esa pausa de una fracción de segundo, nos preguntamos si funcionó y cometemos el clásico error de repetir el comando calibrado cuando el sistema comienza a escuchar. La fricción de esa consulta confusa no es motivo de preocupación cuando se utiliza el modo cableado.

Problemas de consumo de peroles

La carga inalámbrica no es suficiente

Tableta Android con Android Auto en el salpicadero del coche. Crédito: Keval Shukla / MUO

Para proyectar la interfaz de forma inalámbrica, su teléfono debe ejecutar simultáneamente una conexión Wi-Fi Direct de adhesión velocidad para datos, Bluetooth para el apretón de manos y llamadas telefónicas, y el módulo GPS para precisión de ubicación (a menos que su automóvil comparta sus propios datos de GPS, lo cual muchos no hacen). Esto crea un consumo de energía significativo. Una alternativa sencilla a la que recurrimos a menudo es la carga inalámbrica en los coches modernos.

Si proporcionadamente esto suena como una gran alternativa sobre el papel, incluso genera un calor sobresaliente como subproducto. Eso no es un problema cuando estás cargando de forma inalámbrica en casa, pero en un automóvil, cuando tu teléfono ya está trabajando horas extras con GPS constante y uso de Wi-Fi Direct, puede ocasionar suficiente calor como para dañar la peroles del teléfono en poco tiempo. Sin mencionar que la mayoría de los teléfonos modernos aceleran la carga cuando se sobrecalientan, lo que puede dejar su dispositivo completamente fatigado en viajes largos.

Por otro costado, una conexión por cable proporciona una alternativa de carga estable y valioso mientras está recomendado. Con Android Utilitario con cable, llegas a tu destino con el 100% de peroles casi siempre. La mayoría de los teléfonos inteligentes modernos incluso se benefician de esto, ya que tienen transferencia de carga, donde el teléfono funciona directamente desde la comestibles conectada. Esto mantiene la peroles sin carga y preserva aún más su sanidad.

audio inferior

El audio inalámbrico es bueno, pero no puede pasar al audio por cable

Los estéreos de los automóviles usaron por primera vez Bluetooth para audio inalámbrico, pero ahora usan Wi-Fi con Android Utilitario inalámbrico. Wi-Fi tiene más orgulloso de facción que Bluetooth, pero la conexión inalámbrica aún comprime el audio para proseguir la transmisión fluida y estable mientras se usa Android Utilitario. Esto significa que valora la mengua latencia y la conexión estable por encima de una maduro calidad de sonido.

Si ha invertido en un sistema de audio para automóvil premium o en una suscripción de audio (como Apple Music y Spotify), o es determinado como yo que todavía usa audio sin conexión para transmitir música de adhesión calidad, enviarle una señal comprimida de forma inalámbrica es similar a ver una película 4K en un instructor CRT. La música inalámbrica incluso sufre el ruido de la señal. En áreas saturadas de estructuras de radiodifusión, la música inalámbrica inevitablemente crujirá o al menos tartamudeará adecuado a las interferencias.

Por el contrario, un audio por cable es un tubo acorazado. Nunca le molesta el ruido de RF ni las interferencias cercanas. Y la mejor parte es que siempre ofrece el audio sin comprimir y de adhesión tasa de bits que su DAC merece. El bajo nunca mengua cuando suena el estribillo.

La conveniencia de dejar su teléfono en un faltriquera no vale la pena.

Android Utilitario inalámbrico es como una prueba beta formidable que es lo suficientemente estable, pero aún no ha superado las leyes de la física con respecto al calor y el orgulloso de facción. Android Utilitario con cable, en comparación, parece un tiro de producción. Si proporcionadamente la nueva peroles Silicon Carbon (SiCa) nos ayuda a evitar alcanzar el 0% de peroles, todavía no está registro para soportar la carga de Android Utilitario.

Hasta que la tecnología de la peroles madure adecuadamente y los protocolos inalámbricos se vuelvan más eficientes, la conexión atada es la única forma “profesional” de usar al mayor el infoentretenimiento de su automóvil sin ansiedad ni preocupaciones de seguridad. No permita que el atractivo de un tablero inalámbrico comprometa su seguridad, su calidad de audio o la duración de su peroles. Guarde el cable.

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