El Toyota C-HR siempre fue conocido por su estilo audaz y único, pero eso podría favor sido todo. Descontinuado en 2022, el C-HR adolecía de un tren motriz flemático y ruidoso, un espacio pequeño para los pasajeros y una conducción incómoda. Incluso su mejor característica, el estilo extranjero, provocaba puntos ciegos durante la conducción.

Sin secuestro, Toyota está cambiando todo eso con la reintroducción del C-HR para 2026. Ahora completamente eléctrico, el C-HR combina su estilo único con más caballos de fuerza, tracción total en serie y una serie de características tecnológicas convenientes.

Apto en dos niveles de suministro, SE y XSE, cubriremos las características en serie a continuación y si vale la pena dar el brinco al XSE.

Motor de ajuste esencial

Eléctrico

Transmisión de ajuste cojín

Inconsciente de una sola velocidad

Tren motriz de destruido esencial

Tracción total

Robusto sistema de propulsión electrificado

Cuatro niveles de frenado regenerativo

El Toyota C-HR 2026 emplea un par de motores eléctricos delanteros y traseros (uno en cada eje) para un sistema de tracción total que produce 338 caballos de fuerza combinados. La salida de torque varía entre los motores eléctricos, y el punta tiene una potencia de 198 lb-pie. de torque y el trasero a 125 lb-ft. de par.

Toyota estima el tiempo de 0 a 60 en 4,9 segundos. Mientras tanto, los cuatro niveles de potencia de frenado regenerativo se controlan mediante las levas de cambio en el volante.

La subsiguiente tabla muestra los rangos de conducción estimados por la EPA. Las llantas en serie de 20 pulgadas y el suministro adicional de factoría del XSE son la explicación más deducción para la diferencia de autonomía.

Tiempos de carga

Cada C-HR 2026 tiene una peroles de iones de litio de 74,7 kWh y un puerto de carga en serie de América del Finalidad (NACS) para carga rápida de CC de nivel 3 a través de la red Tesla Supercharger. Según Toyota, el C-HR 2026 pasará del 10% al 80% en unos 30 minutos en condiciones ideales cuando se conecte a un cargador rápido de CC.

Asimismo es en serie un cargador de CA de 11 kW para carga doméstica de Nivel 1 y Nivel 2, pegado con un cable de carga de doble voltaje (120 V/240 V).

Al igual que el Toyota Highlander EV 2027, el C-HR cuenta con un sistema de preacondicionamiento de la peroles que ayuda a que la peroles efecto la zona de temperatura “Ricitos de oro”. Básicamente, el C-HR 2026 puede calentar o entibiar la peroles antiguamente de datar a una época de carga para respaldar la velocidad de carga más rápida posible una vez enchufista. El sistema de preacondicionamiento de la peroles es una de las características de los servicios Drive Connect de Toyota, que se ofrece de forma gratuita durante tres primaveras.

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Características tecnológicas interiores

Servicios conectados ofrecidos durante un período de prueba.

Crédito: Toyota

En el interior, el sistema Toyota Audio Multimedia está al frente y al centro, que comprende una pantalla táctil de 14 pulgadas, teléfono y audio Bluetooth, y Apple CarPlay y Android Automóvil inalámbricos. Los modelos XSE tienen la opción de un sistema JBL con nueve parlantes, incluido un amplificador de ocho canales de 800 vatios y un subwoofer de nueve pulgadas.

Se ofrece una variedad de servicios Toyota Connected durante un período de prueba luego de la operación de un C-HR 2026, incluidos Drive Connect, Wi-Fi Connect y Safety Connect.

Conducir y conexión Wi-Fi

Drive Connect incluye el sistema de preacondicionamiento de la peroles mencionado anteriormente, pegado con un asistente inteligente que argumenta a comandos de voz luego de un mensaje de “hola Toyota”. Los conductores pueden usar comandos de voz para controlar la navegación en la abundancia o ajustar la configuración de audio y clima.

Mientras tanto, Wi-Fi Connect puede emparejarse con una suscripción de Apple Music y Amazon Music para transmisión bajo demanda y al mismo tiempo convertir el C-HR en un punto de acercamiento móvil.

Conexión de seguridad

Safety Connect incluye un pulsador de protección de emergencia (SOS), localizador de vehículos robados y protección en carretera las 24 horas, los 7 días de la semana. El C-HR 2026 incluso viene de serie con Toyota Safety Sense 3.0, que incluye características de seguridad activa como un sistema previo a la colisión con detección de peatones, alertas de cambio de carril con protección de dirección y control de crucero adaptativo.

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Comparación de niveles de suministro

SE está perfectamente equipado

El Toyota C-HR 2026 está habitable en dos niveles de suministro, SE y XSE. El MSRP auténtico, con el cargo de destino de $1,450, es de $38,450 para el SE y $40,450 para el XSE. A continuación se muestra un prontuario del suministro en serie de cada uno.

• Pedagogo de punto ciego.

• Puerta trasera eléctrica.

• Limpiaparabrisas con sensor de afluencia.

• Rieles de techo de perfil bajo.

• Llantas de 18 pulgadas con inserciones negras.

• Pedagogo de aspecto panorámica (solo XSE).

• Dos cargadores de teléfono Qi inalámbricos frontales.

• Asientos delanteros y volante con calefacción.

• Ruedas estilo bronce de 20 pulgadas (solo XSE).

• Asistente de estacionamiento punta y trasero con frenado inevitable.

• Cuatro puertos USB tipo C (uno multimedia delantero, uno delantero de 15 W, dos traseros de 60 W combinados).

Los nuevos colores de pintura extranjero incluyen Overcast, que se asemeja a un grisáceo de aspecto majestuoso, y Tandoori, que se asemeja a un rojo orientado al rendimiento. Hay opciones de dos tonos disponibles para el XSE, incluida la combinación de Tandoori, Cement o Wind Chill Pearl con un techo en Midnight Black Metallic.

En prontuario, esto es lo que deseo al optar por el XSE por $2000 adicionales:

• Ruedas mejoradas: Las llantas de 20 pulgadas en bronce son más elegantes.
• Opciones de pintura: Opciones exclusivas de pintura de dos tonos para una apariencia más personalizada.
• Visibilidad mejorada: El educador de aspecto panorámica proporciona una aspecto aérea de 360 ​​grados para estacionar y maniobrar de guisa más segura.

Sobre el papel, el XSE vale la aggiornamento de $2,000, ya que es sólo un brinco modesto para obtener características que mejoran tanto la seguridad como el estilo. Sin secuestro, oportuno a que el SE ya está tan perfectamente equipado, es probable que siga siendo el valencia más cachas para los compradores preocupados por su presupuesto.