Anoche, Tesla hizo importantes cortaduras en los precios de Cybertruck en un esfuerzo por estimular algunas ventas. El retórico trimotor “Cyberbeast” es $15,000 más saldo a $99,990, aunque elimina algunas funciones que ayer eran gratuitas como la sobrealimentación y el FSD. Y ahora hay un nuevo maniquí elemental de $59,990, una configuración de doble motor con un zona de influencia de 325 millas (523 km) y el mismo tiempo de 0 a 60 mph (0-97 km/h) de 4.1 segundos que la lectura premium con tracción total de $79,990.

En ingenuidad, eso hace que el nuevo maniquí elemental sea una buena propuesta, al menos en términos de Cybertrucks. El año pasado, la empresa introducido y luego eliminado una variación de un solo motor con tracción trasera, que encontró pocos compradores a un precio de $69,990; un motor adicional por $10,000 menos es un gran parquedad y, de hecho, un poco más saldo que el precio anunciado originalmente para la camioneta RWD.

Como era de esperar, Tesla ha realizado algunos cambios para apearse al nuevo precio. El zona de influencia y el tiempo de 0 a 60 mph pueden ser los mismos que los del Cybertruck de doble motor más caro, pero la capacidad de remolque se reduce de 11,000 lbs (4,990 kg) a 7,000 lbs (3,175 kg), y la capacidad de carga cae de 2,500 lbs (1,134 kg) a 2,006 lbs (910 kg).

Resortes de espada y amortiguadores adaptativos reemplazan la suspensión neumática. Hay diferentes luces traseras. El interior cuenta con asientos textiles (tal vez determinado lea Ars), pero el Cybertruck más saldo no tiene ventilación en los asientos de la primera fila ni calefacción en los asientos de la segunda fila. Todavía hay una consola diferente, no hay futuro de CA en la cabina y menos parlantes, sin sistema de abolición activa de ruido.