Tesla reveló este martes dos nuevas versiones de sus dos vehículos más populares, el Model Y y Model 3denominadas Standard con menos dotación para desencarecer su precio hasta un 13 %.
El más asequible es el Habitual del Maniquí 3 que tendrá un precio de 36.990 dólares en Estados Unidos5.500 dólares menos que la lectura hasta ahora más asequible.
El Maniquí Y Habitual costará 39.990 dólares5.000 dólares menos que la que era hasta ahora la lectura de beocio precio.
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Tras el extensión, las acciones de Tesla caían más de un 4 % de su valía y cotizaban en aproximadamente de 434,5 dólares.
A cambio de la descuentolas nuevas versiones Standard no cuentan estafa Piloto involuntarioel sistema de ayuda de conducción que Tesla ha definido como una de sus ventajas competitivas, de manufactura.
Los vehículos sí están capacitados para actuar con el llamado sistema Completo autónomo (FSD) Supervisado de conducción autónoma avanzadilla pero su instalación tiene un costo de 8.000 dólares.
Inferior a lo previsto
La descuento ofrecida por los modelos Standard es inferior a lo previsto por los analistas que habían apostado a que los nuevos precios compensarían por la pérdida de los créditos fiscales de hasta 7.500 dólares a los vehículos eléctricos, que expiraron el 30 de septiembre.
Algunos analistas consideran que el extensión de versiones abaratadas del Model 3 y Model Y no será suficiente para que Tesla atraiga nuevos clientesen un momento en que la compañía está perdiendo consumidores al mismo tiempo que aumentan las ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo.
El analista Gary Black señaló en la Red Social X que teme que las ventas de las versiones Standard sean de consumidores que eligen los nuevos vehículos en vez de las versiones más caras de Tesla.
“Transmitido que se alcahuetería solamente de un nuevo consumido y no aporta novedades, estamos más convencidos de que no generará un aumento incremental del comba, sino que canibalizará los acabados de decano precio”, explicó.
Este martes Tesla además lanzó, de forma limitada, su primera gran puesta al día de FSD en un año, la lectura 14.
El nuevo FSD v14 no es compatible con los vehículos equipados con Hardware HW3.0 por lo que solo las versiones más modernas podrán utilizar el software cuya principal novedad es que aumenta hasta 10 veces la capacidad de la red neuronal, lo que supone una mejor interpretación del entorno y una decano independencia a la hora de tomar decisiones.






