A fin de certificar un proceso participativo y transparente, la Superintendencia de Seguros (SIS)abrió formalmente la consulta pública para la revisión de los límites mínimos de responsabilidad civil en vehículos de motor, en un acto realizado en el Paraninfo de Ciencias Jurídicas de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD).

La transigencia de las mesas de trabajo contó con la décimo de representantes de los gremios de transporte del país, voceros de compañías y asociaciones del sector asegurador, así como juristas, académicos y ciudadanos interesados, garantizando un espacio plural de consenso, discusión e intercambio de ideas.

Las palabras de transigencia estuvieron a cargo del superintendente de Seguros, Julio César Valentín Jiminián, quien destacó que este espacio indagación propiciar un diálogo amplio, participativo y transparente “que nutra y consolide la toma de decisiones”.

Reiteró la disposición de la institución a escuchar las distintas voces y ampliar los espacios de deliberación, en un acto “no de atropello, sino de advertencia y meditación”, siempre poniendo a las personas en el centro de cualquier toma de intrepidez.

“Preferimos ofrecer la fuerza y la prontitud de la entrada en vigencia de cualquier norma en honra de la décimo. Pero dejar de cambiar, de metamorfosear y renovar por un constante proceso de evaluación o de consultas, incluso es quitarle al Estado las garras institucionales para beneficiar a lo más importante, que es la población”, afirmó.

Medida necesaria para la protección social

Durante su intervención, el asesor técnico de la SIS, Miguel Villamán, explicó con cifras y datos puntuales que la flamante modernización de las tarifas del seguro obligatorio asegura a una exigencia técnica y judicial para atender la magnitud del problema del tránsito en el país, que coloca a la República Dominicana a la habitante en número de fallecidos por accidentes en Latinoamérica y el Caribe.

Señaló que el seguro obligatorio de responsabilidad civil es un pilar de protección social y que su errata de modernización provoca inequidad.

“Es urgente renovar los límites y tarifas, tal como indica la norma que debe hacerse, ya que los montos establecidos hace más de 20 abriles resultan insuficientes frente al costo presente de la atención médica, reparaciones y fallecimientos”, resaltó.

Por su parte, Isaura Peñaló, directora jurídica de la SIS, explicó que en la página web de la institución están disponibles tanto el tesina de modernización de los límites mínimos de responsabilidad civil, como una sondeo abierta a los ciudadanos para que presenten sus opiniones, aportes e ideas.

Señaló que, de acuerdo con el cronograma establecido, el próximo 25 de septiembre habrá un segundo acercamiento de demostración y aportes y el 31 de octubre será la entrega del documento definitivo con las observaciones recibidas, para su entrada en vigencia el 9 de febrero de 2026.

“Estamos asegurando un proceso participativo, transparente y técnicamente riguroso, cumpliendo con los estándares internacionales de buenas prácticas regulatorias y garantizando la licitud del entorno normativo resultante”, expresó.

La actividad concluyó con una ronda de preguntas y respuestas, en la que los participantes expusieron sus aportes, sugerencias e inquietudes sobre el tema, cumpliendo así con el objetivo de fomentar el diálogo y la feedback del anciano número de actores en un aspecto tan sensible para la ciudadanía.