
Avivar el espacio anunció una importante ampliación de renta el miércoles, un total de 510 millones de dólares como parte de la financiación de la Serie D. La nueva financiación duplica el renta total recaudado por Stoke Space, fundada en 2020, hasta 990 millones de dólares.
La inyección de pasta proporcionará a la compañía “la pista para completar el incremento” del cohete Nova y demostrar su capacidad a través de sus primeros vuelos, dijo Andy Lapsa, cofundador y director ejecutante de la compañía, en un comunicado de prensa que describe la nueva financiación.
Stoke está trabajando para difundir el transporte de elevación media en 2026 cohete nova. El diseño progresista del cohete pretende ser totalmente reutilizable desde el carenado de carga útil en dirección a debajo, con un escudo térmico refrigerado de forma regenerativa en la segunda etapa del transporte. En modo totalmente reutilizable, Nova tendrá una capacidad de carga útil de 3 toneladas métricas en recorrido terrenal quebranto, y hasta 7 toneladas en modo totalmente prescindible.
Otra brillante destino de la cuestación de fondos
Existen algunos paralelismos sorprendentes entre el zaguero anuncio de cuestación de fondos de Stoke Space y otra empresa de extensión con visión de futuro, Relativity Space. Esta última se fundó en 2016 con la promesa de imprimir en 3D un cohete casi en su totalidad.
En noviembre de 2020, Relativity reveló su propia financiación Serie D. $500 millones. En ese momento, la empresa contaba con unos 230 empleados y estaba planeando su extensión el año próximo. Stoke cuenta actualmente con unos 280 empleados y tiene intención de difundir Nova el próximo año.
Sin retención, en ocasión de quitar en 2021, el cohete Terran 1 de Relativity no se lanzaría por primera vez hasta 2023, y desde entonces, la compañía no ha vuelto a huir. De hecho, Relativity estuvo a punto de declararse en raja el año pasado antiguamente de cobrar una gran inyección de efectivo de Eric Schmidt, el ex ejecutante de Google. Relativity ha desaliñado en gran medida los cohetes de fabricación aditiva y se centra en el incremento de un cohete más tradicional, el transporte Terran R.






