La respuesta: aparentemente conveniente buena. Si perfectamente SpaceX ha traído Starships de regreso a la Tierra en una sola aposento varias veces, esta fue la primera vez que la nave logró la reentrada relativamente ilesa. La transmisión de video en vivo desde las cámaras a costado de Starship mostró una capa de plasma naranja y púrpura que envolvía el cohete durante el reingreso. Esto ahora es poco natural, gracias a la conectividad con Starship a través de la red de bandada ancha Starlink de SpaceX.

Lo que fue diferente el lunes fue la error de daños obvios en el escudo térmico o en los flaps durante el descenso de Starship, una señal prometedora de las posibilidades de SpaceX de reutilizar el transporte y su escudo térmico una y otra vez, sin requerir ninguna renovación. Esta, según Elon Musk de SpaceX, es la prueba de fuego para determinar el éxito común de Starship.

En los momentos finales del revoloteo del lunes, Starship flexionó sus aletas para realizar una “maniobra de libramiento dinámico” sobre el Océano Índico, luego se puso enhiesto y encendió sus motores para dominar la velocidad para el aterrizaje, simulando maniobras que el cohete ejecutará en futuras misiones que regresen al sitio de extensión. Ese será uno de los principales objetivos para la sucesivo etapa de la campaña de prueba de Starship que comenzará el próximo año.

Paciencia para V3

Probablemente pasarán al menos unos meses antaño de que SpaceX esté ligero para propalar el próximo revoloteo de Starship. Los técnicos de Starbase están ensamblando el próximo propulsor Super Heavy y el primer transporte Starship V3. Una vez integrados, se aplazamiento que el propulsor y la nave se sometan a pruebas criogénicas y pruebas de fuego arrobado antaño de que SpaceX avance con el extensión.

“La atención se centra ahora en la próxima engendramiento de Starship y Super Heavy, con varios vehículos actualmente en construcción activa y preparándose para las pruebas”, escribió SpaceX en su sitio web. “Esta próxima iteración se utilizará para los primeros vuelos orbitales de Starship, misiones operativas de carga útil, transferencia de propulsor y más a medida que iteramos alrededor de un transporte total y rápidamente reutilizable con servicio a la área de la Tierra, la Retrato, Marte y más allá”.