
Por sexto año consecutivo, SpaceX está en camino de establecer un nuevo récord anual de impulso para el cohete Falcon 9, lo que destaca el creciente dominio de SpaceX en la actividad de impulso orbital, así como el éxito de su sistema de propulsión reutilizable al permitir vuelos frecuentes y rentables.
La compañía de vuelos espaciales dirigida por Elon Musk completará 159 lanzamientos de Falcon 9 para fin de año, superando la emblema anual del año pasado de 132 (134 si se cuentan los dos lanzamientos de Falcon Heavy, cada uno de los cuales utilizó tres propulsores Falcon 9). Si adecuadamente algunos de los lanzamientos han involucrado despliegues de satélites para gobiernos y organizaciones, la gran mayoría de las misiones han enviado a área lotes de satélites de Internet Starlink de SpaceX.
Cuando piensas en 2015, cuando SpaceX completó tan pronto como 10 misiones Falcon 9, el aumento en la frecuencia de lanzamientos de la compañía es harto sorprendente.
Ha podido impulsar sus actividades de impulso gracias en su anciano parte a la confiabilidad de su cohete de batalla y a la capacidad de la compañía para aterrizar el propulsor de la primera etapa a posteriori del impulso, lo que le permite reutilizar cada uno para múltiples misiones.
Los principales competidores de SpaceX incluyen United Launch Alliance y Rocket Lab, pero ninguna de las compañías se ha acercado al número de lanzamientos logrados por SpaceX en 2025.
Uno a tener en cuenta es Blue Origin, una empresa de vuelos espaciales fundada por el fundador de Amazon, Jeff Bezos. Si adecuadamente es conocida principalmente por su cohete suborbital New Shepard de una sola etapa que lleva a pasajeros de plazo en viajes al borde del espacio desde 2021, la compañía ahora se está centrando en el incremento de su cohete New Glenn de carga pesada, que en términos de potencia de empuje se encuentra por encima del Falcon 9 aunque por debajo del Falcon Heavy.
El New Glenn realizó su primer revoloteo en enero de 2025 y el segundo el mes pasado, desplegando dos satélites de Marte para la NASA.
Blue Origin no logró aterrizar el propulsor de primera etapa durante su representación inaugural en enero, pero lo logró el mes pasado, reflejando el aterrizaje del propulsor Falcon 9 de SpaceX.
El año más ocupado de SpaceX hasta la aniversario ha transcurrido conexo con el incremento del Starship, su megacohete de próxima reproducción destinado a misiones de tripulación y carga a la Escaparate, y posiblemente además a Marte.
El Starship realizó su primer revoloteo de prueba en 2023 y desde entonces ha volado 10 veces más. Se prórroga que su próximo revoloteo de prueba tenga empleo a principios del próximo año.






