Los robots y embarcaciones autónomas submarinas podrían desempeñar un papel sustancial en las operaciones de defensa, pero históricamente los sumergibles han tenido problemas para comunicarse a grandes distancias a menos que subieran a la superficie. Pero acercarse a transmitir plantea el aventura muy evidente de mantenerse expuesto.

Robótica Skana cree que ha rematado un gran avance en las comunicaciones submarinas utilizando IA, pero no en los grandes modelos de lengua que la industria promociona hoy.

Skana, con sede en Tel Aviv, ha desarrollado una nueva capacidad para su sistema de software de papeleo de flotas, SeaSphere, que permite que grupos de embarcaciones se comuniquen entre sí bajo el agua a través de largas distancias utilizando IA.

El sistema permite a los buques compartir datos y reaccionar a lo que escuchan de otros robots. Esto, dice Skana, brinda a las unidades individuales la capacidad de adaptarse de forma autónoma a la información que reciben y cambiar su rumbo o tarea mientras siguen trabajando cerca de la misma ocupación normal que la flota. La startup dice que su software incluso se puede utilizar para proteger la infraestructura submarina y las cadenas de suministro.

“La comunicación entre embarcaciones es uno de los principales desafíos durante el despliegue de operaciones de múltiples dominios y múltiples embarcaciones”, dijo a TechCrunch Idan Levy, cofundador y director ejecutor de Skana Robotics. “El problema que abordamos es cómo se pueden desplegar cientos de embarcaciones no tripuladas en una operación, compartir datos, comunicarse en la superficie y bajo el agua”.

Teddy Lazebnik, comprobado de inteligencia sintético y profesor de la Universidad de Haifa en Israel, dirigió la investigación para desarrollar esta nueva capacidad. Lazebnik le dijo a TechCrunch que para construir este cálculo de toma de decisiones, no podían acogerse a la última tecnología de inteligencia sintético, sino que tuvieron que usar algoritmos de inteligencia sintético que son un poco más antiguos y más matemáticos.

“Los nuevos algoritmos tienen dos propiedades: son más potentes, pero, como resultado, son menos predecibles”, dijo Lazebnik. “Hipotéticamente, estás pagando por el rendimiento o el ‘objeto sorpresa’ de este cálculo, pero con los más antiguos, ganas explicabilidad, previsibilidad y, de hecho, conjunto”.

Skana Robotics se fundó en 2024 y abandonó el modo sigiloso a principios de este año. Actualmente, la empresa se centra en traicionar a gobiernos y empresas de Europa, a medida que aumentan los niveles de amenaza marítima correcto a la combate entre Rusia y Ucrania.

Levy dijo que la compañía está en conversaciones para un pacto estatal importante que demora cerrar ayer de fin de año. En 2026, Skana demora editar la traducción comercial de su producto y comenzar a probar su tecnología en la naturaleza.

“Queremos demostrar que podemos utilizar esto a gran escalera”, afirmó Lazebnik. “Argumentamos que nuestro software puede manejar maniobras complejas, etc. Queremos demostrarlo. Afirmamos que sabemos cómo resolver una operación. Queremos que los almirantes de la UE y de los países de la UE comprueben este argumento y vean por sí mismos que efectivamente obtenemos resultados”.