Si está buscando un automóvil de pompa confiable pero no quiere estirar su presupuesto, el mercado usado ofrece un competidor sorprendente. Por el precio de un sedán nuevo convencional, puedes entrar en un maniquí de pompa estadounidense que silenciosamente se ha vacada una reputación de confiabilidad a la par de los mejores de Japón. Ofrece la comodidad, el refinamiento y todas las características premium que esperas.

Lo que distingue a este sedán es su desempeño consistente en estudios de confiabilidad a espléndido plazo e informes de propiedad del mundo existente. Su marcha suave, su interior de pompa y sus sólidas calificaciones de seguridad lo hacen distinguir tan pulido como sus rivales de Lexus y Acura, pero la depreciación lo ha hecho mucho más asequible. Esa combinación de calidad y valencia es poco popular, especialmente en un segmento donde la confiabilidad a menudo varía mucho entre marcas.

En este artículo, exploraremos qué hace que este sedán de pompa se destaque, desde su durabilidad a espléndido plazo hasta sus bajas micción de mantenimiento y su cómoda experiencia de conducción. Si desea confiabilidad de nivel Lexus sin el precio del tamaño de Lexus, este sedán fabricado en Estados Unidos merece una observación más cercana.

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Si tiene un presupuesto establecido y está buscando un nuevo sedán compacto, probablemente ya haya conocido un nuevo Honda Civc, Toyota Corolla o sus rivales. Sin bloqueo, por la misma cantidad de metálico puedes conseguir un Cadillac CT4 tenuemente usado. Ofrece el mismo nivel de practicidad, pero es más cómodo, está mejor equipado y tiene más estilo en todos los aspectos. Asimismo resulta ser uno de los sedanes más confiables de Estados Unidos.

Modelos y precios del Cadillac CT4 2023

El Cadillac CT4 ya es uno de los coches de pompa más económicos que puedes comprar. Hemos excluido la Serie V y la Serie V Blackwing porque no están tan orientadas al presupuesto, pero si está buscando una propuesta de rendimiento, definitivamente vale la pena explorarlas. Cuando era nuevo, el CT4 2023 habría costado entre $35,790 y $41,890. Los Cadillacs no se deprecian mucho en sus primeros primaveras, razón por la cual los modelos usados ​​de 2023 son ahora una ganga.

Es difícil desmentir la relación calidad-precio que ofrece cualquiera de los niveles de suministro, pero nuestra sugerencia sería agenciarse un maniquí Premium Luxury. Estos no solo ofrecen el mejor nivelación entre características y precio, sino que igualmente son los modelos más populares, lo que significa que puede comparar precios para obtener el mejor precio con maduro facilidad.

Costos de confiabilidad y mantenimiento.

• Costos promedio de mantenimiento a diez primaveras: $ 9,639 (CarEdge)
• Puntuación de confiabilidad: 86/100
• Recuerda: 1

Puede que Cadillac no tenga la mejor reputación, pero el CT4 demuestra que son capaces de construir vehículos positivamente resistentes. El CT4 puede ser un maniquí relativamente nuevo, pero comparte los mismos fundamentos y componentes que muchos Cadillacs anteriores. Asimismo comparte muchas piezas probadas con varios vehículos en todo el ámbito de GM.

CarEdge estima que los costos de mantenimiento a espléndido plazo de un CT4 no son más altos que los de un sedán de pompa promedio. Asimismo le brinda cierta tranquilidad aprender que aún tendrá un saldo de las garantías del fabricante. Los CT4 vienen de serie con planes completos de cuatro primaveras y 50,000 millas y una respaldo del tren motriz que dura seis primaveras o 70,000 millas.

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Crédito: Cadillac

Los autos subcompactos de pompa generalmente compiten por ser cómodos y deportivos, y los sedanes como el Acura Integra, el BMW Serie 2 y el Audi A3 brindan a los compradores una muestra de desempeño. Si perfectamente el CT4 puede no ser tan nítido ni tan perfeccionado como algunos de sus rivales, sigue siendo asaz alegre, con un dúo de motores que definitivamente te harán sonreír.

Especificaciones de rendimiento del Cadillac CT4 2023

La mayoría de los sedanes CT4 2023 vienen equipados con un motor turbo de cuatro litros y dos litros, que se combina con tracción trasera y una transmisión cibernética de ocho velocidades, aunque la tracción total es opcional. Puede encontrar algunos modelos Premium Luxury equipados con un motor turbo de cuatro cilindros y 2.7 litros, que era un extra opcional. Asimismo es de tracción trasera, pero en su superficie viene con una cibernética de diez velocidades. Uno y otro ofrecen cantidades de potencia asaz fantásticas por este precio.

Nos encanta que Cadillac haya optado por una configuración de tracción trasera en el CT4, lo que da como resultado una experiencia de conducción más divertida y que provoca sonrisas que los sedanes mucho más caros de este segmento. Su manejo es preciso y la dirección se siente perfectamente ponderada, lo que lo convierte en un sedán deportivo impresionantemente atractivo.

Cuando aflojas el acelerador y circulas por la ciudad, descubrirás que el Caddy mantiene la compostura y la entrega de potencia es suave. La de diez velocidades es un poco menos refinada que la de ocho, pero sigue siendo asaz buena. Incluso en su traducción más deportiva, el Cadillac ofrece una conducción muy cómoda.

Finanzas de combustible

El CT4 no es el sedán más apto de su segmento, pero creemos que hace un buen trabajo al equilibrar el rendimiento y la hacienda de combustible. Los modelos de dos litros son obviamente un poco más eficientes que los modelos de 2.7 litros, y la tracción total afecta tenuemente la eficiencia de todos modos.

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No es tan lujoso como sus rivales directos, pero es más cómodo que un sedán convencional.

Crédito: Cadillac

Es adaptado opinar que el CT4 está por detrás de sus rivales de pompa en lo que respecta a la calidad interior. Cadillac ha mantenido el precio auténtico bajo escatimando en algunos materiales. Asimismo ha habido una entrevista asaz obvia al contenedor de repuestos de GM. Sin bloqueo, si comparas un CT4 2023 tenuemente usado con un sedán convencional nuevo, no hay competencia a auspicio del Caddy.

Dimensiones interiores y confort.

Uno de los puntos más débiles del CT4 es el espacio interior. Si perfectamente los que van delante estarán más que contentos con la cantidad de espacio que tienen, cualquiera que esté relegado a los asientos traseros se sentirá increíblemente apretado, ya que tanto el espacio para la inicio como para las piernas es limitado. La capacidad de carga siquiera es fantástica.

Sin bloqueo, si usted es determinado que no suele arrostrar más de un pasajero, entonces es probable que el CT4 todavía le suene asaz atractivo. La cabina igualmente está perfectamente diseñada y desprende un ámbito de pompa. Apreciamos que Caddy igualmente haya mantenido medios como los controles de HVAC como chico físicos. Cosas como tapicería de cuero, control de clima de doble zona, asientos delanteros con calefacción ajustable eléctricamente e iluminación interior ambiental son características estereotipado.

Infoentretenimiento y tecnología

Cada CT4 2023 viene equipado con una pantalla de información y entretenimiento de ocho pulgadas que sobresale del tablero. Está rodeado de numerosos dispositivos de conmutación que actúan como accesos directos a las funciones principales. Este sistema viene de serie con capacidad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Automóvil.

Hay varios puertos USB-C en la cabina, pero buscaríamos un maniquí que igualmente venga con la plataforma de carga inalámbrica opcional para teléfonos inteligentes. La navegación integrada y una pantalla de visualización exterior son otras características opcionales deseables. El sistema de sonido estereotipado de ocho parlantes es asaz bueno, pero los audiófilos querrán encontrar un maniquí con la opción del sistema Bose de 14 parlantes.