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El Mazda Miata es un utilitario querido por los conductores por una razón: consistencia vaporoso, manejo atractivo y pura diversión al volante. Pero a pesar de lo grande que es, su cabina pequeña y su espacio de carga escaso pueden eventualmente parecer demasiado apretados para los conductores que desean más comodidad, potencia o facilidad de uso diario. Si ha llegado al punto en el que el Miata se siente demasiado compacto para la vida diaria, viajes largos o simplemente para veterano practicidad, podría ser el momento de considerar una aggiornamento.
A Dios gracias, hay varios autos que se basan en el espíritu centrado en el conductor del Miata y al mismo tiempo añaden espacio, rendimiento o refinamiento que apreciarás. Estas cinco opciones brindan más espacio, más capacidad y más versatilidad, sin martirizar el placer de conducir que lo atrajo por primera vez al Miata. Desde cupés más deportivos y sedanes ágiles hasta hatchbacks orientados al rendimiento, cada uno ofrece un paso delante convincente.
A continuación, exploramos cinco opciones de aggiornamento destacadas que son perfectas para los propietarios de Miata que están listos para poco más extenso, más rápido o más práctico, y al mismo tiempo ofrecen la emoción de conducir que amas. Ya sea que desee más potencia, más espacio o una mejor combinación para el día a día, hay un próximo paso ideal esperando en esta tira.
Para brindarle la información más actualizada y precisa posible, los datos utilizados para inventariar este artículo se obtuvieron de varios sitios web de fabricantes y otras fuentes autorizadas, como la EPA.
El deportivo japonés ultrafiable que puedes conseguir por menos de 25.000 dólares
No necesitas un gran presupuesto para conducir este deportivo que rara vez necesita reparaciones.
2026 Volkswagen Golf GTI
MSRP original: $34,590
Desde que existe, la placa de identificación GTI ha representado diversión. La traducción más moderna encuentra un consistencia increíble entre rendimiento, practicidad y refinamiento interior, todo a un precio excepcionalmente comprensible de aceptar. El hecho de que sea un hatchback significa que hay mucho espacio útil en el maletero e incluso hay asientos traseros para cuando lleves pasajeros ocasionalmente.
Especificaciones de rendimiento
- Motor de ajuste principal
-
2L I4 HIELO
- Transmisión de ajuste colchoneta
-
Manual con cambio necesario DSG de 7 velocidades
- Tren motriz de viejo principal
-
Tracción delantera
- Caballos de fuerza de ajuste colchoneta
-
241 CV a 5000 RPM
- Torsión de ajuste de la colchoneta
-
273 libras-pie @ 1750 RPM
- Heredad de combustible básica (ciudad/carretera/combinado)
-
24/33/27 millas por distintivo
- Hacer
-
volkswagen
- Maniquí
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Golf GTI
- Segmento
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Hatchback compacto de suspensión rendimiento
El GTI viene en una configuración única. Volkswagen ha imbuido este oro con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en diámetro que genera 241 caballos de fuerza. Desafortunadamente, la transmisión manual fue eliminada, lo que significa que su única opción ahora es una cibernética de doble embrague y siete velocidades. La tracción delantera es típico en todos los ámbitos.
Si aceptablemente no es el utilitario más rápido en la carretera, el hot hatch teutón puede alcanzar hasta 60 millas por hora en tan solo 5,6 segundos. Esto es lo suficientemente rápido como para mantenerse al día con su competencia principal. Su manejo es increíble y muestra mucho entusiasmo en los tramos sinuosos de la carretera. La única radio potencial de mejoría es la ponderación de la dirección.
Honda vs. VW vs. Hyundai: el sorprendente campeón de los compactos deportivos asequibles
¿Quién fabrica el mejor compacto deportivo de cuatro puertas asequible?
Hyundai Elantra 2026
MSRP original: $35,100
Hyundai ha estado asumiendo compromisos asaz importantes con su división deportiva N, con un montón de autos de increíble rendimiento de la marca llegando al mercado. El Elantra N es un pequeño e impresionante sedán deportivo que tiene mucha más potencia de la que cabría esperar. Además mantiene vivo el delegado diversión, con un estilo exógeno que es un pequeño corredor y un motor potente que suena asaz estridente.
Especificaciones de rendimiento
- Motor de ajuste principal
-
2L I4 HIELO
- Transmisión de ajuste colchoneta
-
manual de 6 velocidades
- Tren motriz de viejo principal
-
Tracción delantera
- Caballos de fuerza de ajuste colchoneta
-
276 caballos de fuerza a 5500 rpm
- Torsión de ajuste de la colchoneta
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289 libras-pie @ 2100 RPM
- Heredad de combustible básica (ciudad/carretera/combinado)
-
21/29/24 millas por distintivo
- Hacer
-
hyundai
- Maniquí
-
Elantra N.
- Segmento
-
Sedán compacto
El motor turboalimentado de cuatro pistones bajo el capó del Elantra es todo un éxito. Se las arregla para difundir unos impresionantes 276 caballos de fuerza. Viene con una transmisión manual de seis velocidades o una cibernética de doble embrague de siete velocidades. Una característica emplazamiento N Grin Shift se puede activar en modelos con transmisión cibernética para aumentar temporalmente la potencia a 286 caballos. Los modelos manuales tienen coincidencia cibernética de revoluciones que se puede activar o desactivar.
Hyundai verdaderamente ha contrario una fórmula asaz mágica con el Elantra N. Si aceptablemente algunos lo criticarán por tener una insignia de Hyundai, este sedán es más entretenido de conducir que muchos de los sedanes deportivos en el mercado en este momento. Es rápido y ágil y suena increíble cuando pisas válido.
El sedán deportivo con cama que nadie vio venir
No grita ni presume: este sedán deportivo con cama se conduce silenciosamente de forma brillante, sorprende a los escépticos y demuestra que pertenece a los mejores.
2026 Mazda 3 Turbo
MSRP original: $36,740
Si sintió cierto sentimiento de cumplimiento alrededor de Mazda luego de poseer un Miata, lo cual es más que comprensible, entonces quizás el Mazda 3 Turbo sea un buen próximo paso. El automóvil compacto japonés viene como hatchback o sedán, lo que le permite designar el estilo de carrocería. De cualquier modo, es mucho más práctico que un MX-5. Además es mucho más lujoso de lo que cabría esperar y viene cargado con materiales de reincorporación escala.
Especificaciones de rendimiento
- Motor de ajuste principal
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2.5L SKYACTIV-G I4 HIELO
- Transmisión de ajuste colchoneta
-
SKYACTIV-Drive cibernética de 6 velocidades
- Tren motriz de viejo principal
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Tracción delantera
- Caballos de fuerza de ajuste colchoneta
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186 caballos de fuerza a 6000 rpm
- Torsión de ajuste de la colchoneta
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186 libras-pie. @ 4000 RPM
- Heredad de combustible básica (ciudad/carretera/combinado)
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26/34/29 millas por distintivo
- Hacer
-
mazda
- Maniquí
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Mazda 3 Hatchback
- Segmento
-
Hatchback compacto
Si aceptablemente lo previo muestra el Mazda 3 principal, los modelos turboalimentados llevan las cosas al próximo nivel. Cuentan con un cuatro cilindros turboalimentado de 2.5 litros, tracción total típico y una transmisión cibernética de seis velocidades. En esta configuración, el automóvil compacto puede difundir hasta 250 caballos de fuerza y 320 libras-pie de torsión.
En este segmento, no hay otro automóvil que se sienta tan dinámico como el Mazda 3. El fabricante de automóviles japonés prioriza el placer de conducir, y eso es asaz evidente aquí. Encima de su estupendo dinámica de conducción, además es asaz alegre, capaz de alcanzar hasta 60 millas por hora en tan solo 5,6 segundos.
Este lujoso sedán deportivo japonés puede ser tuyo por menos de 20.000 dólares
Olvídese de BMW y Audi: este sedán usado ofrece la misma diversión por menos.
2025 Subaru WRX
MSRP original: $37,750
En nuestra opinión, el WRX está un poco subestimado. Conveniente a que no es tan estridente como ayer, no recibe tanta atención. Sin confiscación, si está buscando un sedán deportivo asequible que ofrezca un rendimiento increíble en todo clima, el Subaru sigue siendo el rey. Sin confiscación, se siente un poco más adulto que los modelos más antiguos, pero esto es bueno si buscas un refinamiento adicional en tu próximo utilitario de suspensión rendimiento.
Especificaciones de rendimiento
- Motor de ajuste principal
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Bóxer Turbo B4 de 2,4 litros
- Transmisión de ajuste colchoneta
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Manual de 6 velocidades/CVT
- Caballos de fuerza de ajuste colchoneta
-
271 CV
- Torsión de ajuste de la colchoneta
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258 libras-pie
- Heredad de combustible básica (ciudad/carretera/combinado)
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19/26 millas por distintivo
- Equivalente de heredad de combustible de aprovisionamiento principal (ciudad/carretera/combinado)
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- Hacer
-
subaru
- Maniquí
-
Sedán WRX
- Segmento
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Sedán compacto de suspensión rendimiento
Subaru hace uso de una configuración que es asaz típico para ellos. Un motor turboalimentado de cuatro motores opuestos horizontalmente impulsa el sedán, con el icónico sistema de tracción total de la marca como típico. Una manual de seis velocidades es típico, con una CVT que da la mejor impresión de una cibernética de ocho velocidades siendo opcional. Optaríamos por lo primero. Este es el extremo sedán deportivo con tracción total y transmisión manual.
Con la transmisión manual, el WRX alcanza las 60 millas por hora en 5,6 segundos. Los modelos automáticos llegan allí en 5,4 segundos. Puede que el Subaru no sea tan divertido como ayer, pero todavía hay mucha diversión por hacer. Todos los modelos se manejan fantásticamente, pero los modelos TS de primera diámetro vienen equipados con un sistema de suspensión rediseñado y amortiguadores adaptativos que ofrecen algunas mejoras notables.
10 sedanes familiares que se conducen como autos deportivos
Estos sedanes familiares ofrecen un manejo deportivo, una válido celeridad y practicidad para el día a día, lo que los hace perfectos para los entusiastas de la conducción con familias.
2026 Toyota GR Corolla
MSRP original: $39,920
Si aceptablemente puede ser un poco más caro, el hot hatchback de Toyota definitivamente ofrece veterano rendimiento y practicidad que el Mazda MX-5. El Toyota inspirado en los rallyes no sólo es increíblemente entretenido, sino que además es una demostración de una ingeniería fantástica. Además es tan cómodo y práctico como un Corolla común.
Especificaciones de rendimiento
- Motor de ajuste principal
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1.6L I3 HIELO
- Transmisión de ajuste colchoneta
-
manual de 6 velocidades
- Tren motriz de viejo principal
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Tracción total
- Caballos de fuerza de ajuste colchoneta
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300 CV a 6500 RPM
- Torsión de ajuste de la colchoneta
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295 libras-pie @ 3250 RPM
- Heredad de combustible básica (ciudad/carretera/combinado)
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21/28/24 millas por distintivo
- Hacer
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toyota
- Maniquí
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GR Corolla
- 0-60 mph
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4,99 segundos
Sorprendentemente, bajo el capó del GR Corolla se esconde un motor turboalimentado de tres cilindros. De alguna forma, el fabricante de automóviles japonés logró extraer 300 caballos de fuerza de la configuración. Aquí puede designar entre una transmisión manual de seis velocidades o una cibernética de ocho velocidades. Cada maniquí viene con un sistema de tracción total que le permite ajustar la cantidad de potencia que envía a las ruedas delanteras y traseras.
El GR Corolla es juguetón, con un agarre tenaz en curvas complicadas y un afán por acercarse a sus límites. Además es lo suficientemente civilizado para conducirlo a diario y ofrece niveles razonables de comodidad para un hatchback tan orientado al rendimiento. Además es asaz rápido, alcanzando los 60 kilómetros por hora desde parado en unos 4,9 segundos.
