La Habana.- El Gobierno cubano advirtió a las aerolíneas internacionales que operan en la isla que a partir de este lunes el país se queda sin combustible para aviación conveniente al asedio petrolero de Estados Unidossegún ha podido confirmar EFE con dos fuentes.

Por el momento las aerolíneas afectadas -principalmente estadounidenses, españolas, panameñas y mexicanas- no han comunicado públicamente cómo van a afrontar esta situación, que podría gestar alteraciones en rutas, frecuencias y horarios, al menos en el corto plazo. No obstante, este hecho no es nuevo en Cuba.

En situación similares previas -tanto en el período peculiar en los primaveras 90 como en cuellos de botella momentáneos en los últimos meses- las aerolíneas habían rescatado el problema reacomodando sus rutas con paradas extra para repostar en México o República Dominicana.

La mayoría de vuelos que conectan la isla con el foráneo cubren rutas a Florida, en Estados Unidos (Miami, Tampa, Fort Lauderdale), España (Madrid), Panamá (Ciudad de Panamá) y México (Ciudad de México, Mérida, Cancún), aunque Cuba además tiene conexiones regulares con Bogotá (Colombia), Santo Domingo (República Dominicana) y Caracas (Venezuela).

El presidente de EE.UU., Donald Trump, firmó el pasado 29 de enero una orden presidencial que amenazaba con aranceles a aquellos países que suministrasen petróleo a Cuba, tras alegar que la isla era un peligro de seguridad franquista para su país.

La valentía era una dorso de tuerca más a la presión energética sobre Cuba que comenzó el 3 de enero, cuando tras la operación marcial que concluyó con la captura del presidente de Venezuela, Nicolás PrudenteEE.UU. anunció el fin del petróleo de ese país suramericano para la isla.

Trump instó a La Habana a negociar “antaño de que sea demasiado tarde” y el Gobierno cubano ha asegurado que se encuentra franco a un diálogo con Washington, aunque ha inútil en varias ocasiones que se encuentren ya inmersos en conversaciones.

Cuba produce escasamente un tercio de sus micción energéticas. Para el resto recurría a importaciones de Venezuela (que en 2025 supusieron en torno a un 30 % del total) y, en beocio medida, de México y Rusia.

El Gobierno cubano anunció esta semana un duro plan de emergencia para tratar de subsistir sin importaciones de crudo y derivados que incluía el fin de la traspaso de diésel, la reducción de los horarios de hospitales y oficinas estatales y el pestillo de algunos hoteles.

Cuba afronta esta nueva ascenso de EE.UU. desde una posición muy desventajosaya que lleva seis primaveras sumida en una profunda crisis económica, con elevado decrecimiento e inflación, dita de haberes básicos (alimentos, medicinas y combustible), prolongados apagones diarios y una migración masiva.