Un buque de carga que transportaba aproximadamente 3,000 vehículos nuevos desde China en torno a México se hundió en el océano Pacíficosemanas a posteriori de que un incendio a costado dejara la embarcación a la deriva. La tripulación había evacuado a inicios de junio tras no poder controlar las llamas.

El “Morning Midas” se hundió el lunes 23 de junio en aguas internacionales, a unos 770 kilómetros de la costa de Alaska y a una profundidad de aproximadamente 5,000 metrossegún informó la empresa administradora del barco, Zodiaco marinocon sede en Londres.

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Incendio a costado y retirada de emergencia

El 3 de junio, la Cuidado Costera de EE. UU. recibió una alerta de emergencia desde el buque, que entonces navegaba a unos 490 kilómetros al suroeste de la Isla Adaken el archipiélago de las Islas Aleutianas.

Loss 22 tripulación abandonaron el barco en un rebotadura flotador y fueron rescatados por un buque mercante cercano. No se reportaron heridos.

Vehículos eléctricos e híbridos entre la carga

A costado del “Morning Midas” viajaban cerca de 70 vehículos totalmente eléctricos y cerca de de 680 híbridos. Según las autoridades, el incendio comenzó en una cubierta donde estaban almacenados varios de estos vehículos, aunque no se ha confirmado su origen exacto.

Zodiac Maritime no aclaró si alguno de los automóviles fue retirado antaño del hundimiento. El destino llamativo del cargamento era un puerto mexicano en el Pacíficoaún no identificado.

Aventura ambiental bajo observación

La Cuidado Costera de Estados Unidos y la empresa administradora del buque afirmaron que no se observa contaminación visible por el momento. Dos remolcadores con equipo de control ambiental permanecen en la zona para monitorear posibles escombros o derrames.

Zodiac Maritime asimismo planea despachar un buque especializado en respuesta a contaminación Como medida preventiva.

Un caso que se suma a otras tragedias similares

El desnivel del “Morning Midas” recuerda al incendio ocurrido en 2023 a costado de un carguero que transportaba autos desde Alemania a Singapur, donde una persona murió y el barco ardió durante una semana. En ese entonces, la Juntura de Seguridad de los Países Bajos instó a mejorar los protocolos de emergencia para buques que transportan vehículos eléctricos.

Características del buque

El “Morning Midas”, de 183 metros de eslorafue construido en 2006 y operaba bajo Liberia Bandera. Había partido del puerto de Yantai, Chinael 26 de mayo con destino a México, según el sitio especializado Marinetrafica.

Con información de AP.

Por: Yari Araujo