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Miofive Mirror 1: revisión de dos minutos
La Dash Cam Miofive Mirror 1 se diferencia de las ofertas tradicionales en el área de diseño, pero en ingenuidad es una variación refrescante del tema. Este dispositivo ofrece la misma funcionalidad que se encuentra en una cámara de tablero tradicional, pero todo se presenta de forma levemente diferente.
El Miofive Mirror 1 viene con unas especificaciones impresionantes y un precio considerable. Hay sensores anteojos Sony para las cámaras; un IMX415 Starvis 2 4K (3840 × 2160 30 fps) para la parte delantera y un IMX675 2K (2560 × 1440 30 fps) para la mecanismo trasera, capaz de capturar imágenes nítidas para la conducción habitual durante el día, así como en escenarios nocturnos: estos sensores tienen características de rendimiento comprobadas. Lo que ven todavía se presenta en la pantalla espejo, que es una amplia pantalla modestamente curvada de 11,26 pulgadas que cuenta con capacidades antirreflejos.
Como dispositivo premium, Miofive Mirror 1 todavía cuenta con excelentes funciones de conectividad, que incluyen Wi-Fi de 5 GHz y Bluetooth 4.2, lo que significa que mover esos archivos de adhesión resolución es rápido y viable: Miofive dice hasta 7 MB por segundo, mientras que los datos en sí se pueden tener la llave de la despensa mediante una sencilla aplicación Miofive que lo acompaña.
La cámara de tablero Miofive Mirror 1 todavía incluye características y funciones sofisticadas y de moda de socorro al conductor impulsadas por IA, a las que se puede obtener fácilmente a través de la pantalla táctil. Estos incluyen advertencias por precipitación o frenado repentino, cambio de carril y movimiento de tráfico ‘Stop and Go’.
Unido con esas funciones tan modernas, Miofive Mirror 1 viene con todo lo necesario para que siga funcionando. Hay una fuente de viandas basada en un supercondensador y la mecanismo se puede favorecer con una toma de 12 V o, si se prefiere, cablearla para explotar su funcionalidad de forma más completa. Las características de cableado incluyen el aspecto de profesor de estacionamiento las 24 horas.
Miofive todavía incluye una plástico microSD de 128 GB en la ranura multimedia del espejo, por lo que, párrafo de algunas tareas de cableado iniciales, la mecanismo está prácticamente cinta para funcionar.
Miofive Mirror 1: precio y disponibilidad
La cámara para tablero Miofive Mirror 1 cuesta actualmente $ 299,99 en Amazonas en los EE.UU. Mientras tanto, la cámara de tablero Miofive Mirror 1 todavía está arreglado para comprar en Amazon Reino Unido por £ 259,99, al momento de escribir este artículo. Normalmente, el precio de cinta habitual en el Reino Unido es £ 299,99, que es comparable a otros modelos de cámaras de tablero con espejo de ideas afines con especificaciones similares. Todavía se pueden encontrar alternativas de cámara de tablero con espejo más baratas, pero creo que la calidad de la construcción hace que la cámara de tablero Miofive Mirror 1 parezca un valía curioso.
Miofive Mirror 1: especificaciones
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Video |
Primero: 4K UHD (3840×2160p) a 30 fps |
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Campo de visión (FOV) |
140 grados delante / 140 grados detrás |
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Almacenamiento |
MicroSD hasta 512GB |
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GPS |
Sí |
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Modo de estacionamiento |
Sí, con cable de viandas constante, no incluido. |
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Soporte de aplicaciones |
Aplicación Miofive |
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Dimensiones |
31 x 7 x 2 cm / 12,2 x 2,76 x 0,79 pulgadas |
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Peso |
1,01 libras/498 g |
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Escuadra |
No |
Miofive Espejo 1: Diseño
Si proporcionadamente el amplio espacio de pantalla que ofrece la Miofive Mirror 1 Dash Cam, que tiene unas dimensiones totales de 2,2 x 2,76 x 0,79 pulgadas / 31 x 7 x 2 cm, es impresionante, cualquier persona con un parabrisas más pequeño debe tener en cuenta su tamaño. En un automóvil deportivo compacto o pequeño, la pantalla táctil IPS de 11,26 pulgadas puede parecer demasiado molesta. Incluso en un transporte más egregio, como un SUV, la construcción del espejo es voluminosa. Sin secuestro, se ve y se siente proporcionadamente diseñado y razonablemente duradero.
Lo mismo puede decirse de todos los diversos accesorios y componentes auxiliares necesarios para instalar y poner en funcionamiento la Dash Cam Miofive Mirror 1. Miofive ofrece tres formas diferentes de valer la mecanismo del espejo, que básicamente se fija sobre un espejo retrovisor existente. Elegí el método de la correa de borrador que funcionó proporcionadamente, no vibró ni se movió mientras viajaba y fue lo suficientemente temporal como para permitir que la mecanismo se retirara de mi transporte de prueba.
Una opción más permanente es utilizar los tornillos suministrados para fijarlo en su puesto, mientras que la unión es otro método a generoso plazo. Sugiero utilizar el método de la correa de borrador inicialmente, en caso de que la Miofive Mirror 1 Dash Cam no sea la adecuada para sus evacuación. La caja contiene todos los demás cables y conectores necesarios para conectarse a la viandas, incluido un enchufe de 12 V para ese puerto y un arnés codificado por colores para conectar periféricos.
Los periféricos incluyen una pequeña cámara de visión trasera, que se puede fijar en su puesto usando una almohadilla adhesiva en la colchoneta de la cámara y luego esconderse para una captura óptima. El otro auxiliar que requiere conexión al rama de cables es la mecanismo GPS. Básicamente, todo está viejo en plástico anodino o adverso, mientras que la anciano parte del cableado todavía es adverso. Esto se puede favorecer detrás de la moldura utilizando el método habitual, como cualquier otra cámara de tablero. Solo queda un poco más para esconder.
Miofive Espejo 1: Rendimiento
Una vez que tuve todo el cableado conectado, la cámara de tablero Miofive Mirror 1 fue positivamente muy simple y directa de configurar. La plástico multimedia ya estaba en la ranura, seguí las mejores prácticas y formateé la plástico a posteriori del encendido original. A partir de ahí, el ámbito reflejada de la pantalla mostraba una serie de pequeños iconos, por otra parte de una presencia dividida. A la izquierda había una presencia de la lección delantera y a la derecha, una presencia de la parte trasera del automóvil. Lo dejé en este modo predeterminado para realizar pruebas, aunque las vistas se pueden modificar para adaptarlas a las preferencias individuales.
La calidad de la imagen no parece tan buena en mis fotografías pero, en ingenuidad, la calidad de las quevedos era viable de ver con imágenes claras y nítidas desde todos los ángulos, incluso en condiciones decididamente sombrías. Miofive ha hecho un trabajo curioso al incluir un nivel sólido de opciones de control, a través de íconos en la pantalla cuando las cámaras están encendidas. Esto significaba que era viable tocar y cambiar cualquier cosa, como el brillo, antaño de partir.
Sumergir en otras características y funciones, que incluyen Conectar su teléfono, Configuración de cinta, Guardián de estacionamiento, IA, Configuración del sistema, Acerca de y Alerta de radares de tráfico, requirió más consejo, pero los íconos de colores grandes funcionaron proporcionadamente. La opción del menú AI muestra cinco funciones diferentes que se pueden habilitar y configurar según la intensidad, como la Cadena de socorro inversa, por ejemplo, que está configurada como Media de forma predeterminada. Están proporcionadamente, aunque no sentí la condición desesperada de usarlos. De hecho, en lo que a mí respecta, la Socorro al Conductor, como opción, está mejor desactivada.
En caudillo, las imágenes grabadas por la Miofive Mirror 1 Dash Cam son excelentes. Es nítido y claro, captura los detalles harto proporcionadamente y no me dejó con ganas de ausencia mejor. Los detalles presentados en la parte inferior del metraje, incluida la momento, la hora y la velocidad, todavía son perfectamente aceptables. Utilizado como configuración pura de cámara de tablero delantera y trasera, este es un muy buen producto. Y, si las necesita, hay muchas herramientas interesantes para mejorar la funcionalidad.
Una cosa importante a tener en cuenta es que cualquiera que quiera disfrutar del monitoreo de estacionamiento deberá hacerlo a través de contratar los servicios de un kit de cableado opcional. Esto aumenta el potencial del paquete, especialmente para cualquiera que desee las funciones de estacionamiento adicionales que se desbloquean siguiendo la ruta cableada.
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Cómo probé el Miofive Mirror 1
- Instalé la cámara del tablero en un automóvil por un período original de tres a cuatro semanas.
- Lo usé para varios viajes diurnos y nocturnos en todo tipo de clima.
- Lo conecté a mi teléfono y descargué grabaciones para efectuar la calidad.
Probé la cámara de tablero Miofive Mirror 1 durante un período de varias semanas. Esto implicó usarlo en un transporte de prueba y durante una variedad de condiciones climáticas. Esto me permitió probar todas las características y funciones, párrafo de las opciones de cableado correcto a que se alimenta a través de un puerto de viandas de 12 V en un transporte que estaba en préstamo temporal.
Adicionalmente de eso, descargué la última aplicación Miofive, que se instaló en un iPhone 17 y se usó durante el proceso de instalación y todavía para tareas de dependencia de archivos. Todavía probé la conectividad Wi-Fi entre la mecanismo de la cámara principal y la aplicación, que según el tamaño de los archivos de video 4K fue una gran parte del procedimiento de prueba caudillo y todo funcionó como se esperaba.
- Primera revisión en febrero de 2026
