Los ingenieros de Blue Origin han estado lidiando con un debate aparentemente inmarcesible que involucra el cohete New Glenn y la capital de volarlo.

El debate se remonta al menos a 15 abriles antes, a las primeras discusiones sobre el diseño del cohete de carga pesada. La primera etapa, por supuesto, sería totalmente reutilizable. Pero ¿qué pasa con la etapa superior del New Glenn, propulsada por dos grandes motores BE-3U?

Casi al mismo tiempo, a principios de la término de 2010, SpaceX además estaba negociando la capital de reutilizar la segunda etapa de su cohete Falcon 9. Finalmente, el fundador de SpaceX, Elon Musk, abandonó su objetivo de un Falcon 9 totalmente reutilizable y optó por recuperar los carenados de la carga útil y dominar los costos de fabricación de la etapa superior tanto como fuera posible. Esta organización funcionó, ya que SpaceX redujo sus costos internos de emanación de un Falcon 9, incluso con una nueva segunda etapa, a aproximadamente $15 millones. La empresa ahora se centra en hacer que el cohete Starship más extenso sea totalmente reutilizable.

New Glenn es proporcionado más extenso que el transporte Falcon 9, 98 metros de valor frente a 70 metros, y con un diámetro de 7 metros frente a los 3,7 metros del Falcon 9; pero además es más pequeño que Starship. En consecuencia, Blue Origin ha tenido dificultades para animarse si reutilizar la etapa superior de New Glenn o tratar de dominar implacablemente sus costos de fabricación.

Flujos y reflujos del debate

A lo abundante de los abriles, este debate interno ha tenido altibajos.

Hace poco más de cinco abriles, Blue Origin inició un plan para desarrollar una etapa superior de espada inoxidable reutilizable conocida como “Tesina Jarvis”. Esta iniciativa fue después abandonada. En el período previo al primer emanación de New Glenn a principios de 2025, tanto el fundador de la compañía, Jeff Bezos, como el director ejecutor, Dave Limp, dijeron a Ars en una entrevista que continuarían negociando las opciones en la etapa superior de New Glenn, conocida como GS2.

Sin confiscación, una nueva ofrecimiento de trabajo sugiere que el debate puede estar girando en dirección a la reutilización de GS2. El puesto, para un director de “Avance de etapa superior reutilizable”, fue publicado el jueves por la empresa.