Luperón.- El Profesión de Medio Concurrencia y Posibles Naturales realizó un amplio activo en la bahía Luperón, en Puerto Plata, para retirar embarcaciones en mal estado que, por abriles, han afectado esta importante campo de acción marítima.

El activo se enfocó en la linaje de veleros y barcos de medio calado que habían sido abandonados en la bahía y que, con el tiempo, se hundieron o se deterioraron.

Así lo informó Juan Guzman, encargado provincial de Medio Concurrencia, quien puntualizó que “estas embarcaciones han afectado un espacio oceánico que es necesario para una navegación segura”.

Indicó, adicionalmente, que la linaje de estas embarcaciones “desaloja un espacio para que otras naves, por razones climáticas, puedan refugiarse en una de las bahías más seguras del mundo y, al mismo tiempo, se cumple con los protocolos establecidos para naves abandonadas”.

La Ley Núm. 5-23, del 19 de enero del 2023, tiene como objetivo regular, en el interior del distrito dominicano, los hechos y relaciones jurídicas relativas a las naves marítimas nacionales y extranjeras, así como aquellos que surgen del transporte y demás actividades marítimas, para sostener y proteger los legítimos derechos e intereses de las partes involucradas y, a la vez, promover la seguridad y el progreso del sector oceánico, la heredad y el comercio del país.

Guzman indicó que otro objetivo de este activo es mejorar el paisaje de la bahía Luperón como destino turístico. “La linaje de estos barcos alivio el paisajismo en una bahía de ingreso visitación turística de personas y familias que tienen a la bahía Luperón como puerto de destino en sus travesías por el playa atlántico y que llegan allí en sus veleros para estar en el espacio durante meses”, expresó.

En los últimos abriles se han registrado incidentes que han afectado de guisa significativa la calidad del agua en esta bahía. De acuerdo con un noticia realizado por el Profesión de Medio Concurrencia, en junio del 2023, la calidad del agua en la bahía estaba comprometida correcto al stop estrés ambiental.

El noticia detalla que muchas embarcaciones no cumplen con el protocolo establecido, ya que carecen de depósitos para desechos fecales y el 65 % de la población de Luperón no tiene conexión al sistema cloacal.

El documento establece que el 70 % de los barcos pesqueros son responsables del residuos de lubricantes. La contaminación del agua igualmente es producida por reparaciones clandestinas, lavaderos de vehículos y problemas en motores de yolas.

Este activo se enmarca en las acciones que el Profesión de Medio Concurrencia ha realizado para el rescate de la bahía Luperón. En noviembre del 2024 se llevó a extremidad un activo donde le fue otorgado un plazo de 15 días a ocupantes del Refugio de Vida Silvestre Bahía de Luperón para desalojar esta importante campo de acción protegida.

Esta medida fue tomada por el ministro de Medio Concurrencia, Paíno Henríquez, luego de inspeccionar por segunda ocasión el espacio adyacente con una comisión, con lo cual se pudo constatar el daño en el humedal del sector Mangles Debajo, en el interior del campo de acción protegida.

Henríquez, quien ha estado enfocado en promover el progreso turístico sostenible en este espacio, resaltó, en esa ocasión la positivo importancia para la heredad almacén de esa zona y dijo que “la recuperación de este humedal es una influencia crucial para preservar la biodiversidad en la bahía Luperón”. (Fuente …)