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A partir del lunes 23 de mayo próximo, el Gran Santo Domingo será decorado de una ataque viario sin precedentes. Grúas activas, más de 700 agentes de tránsito equipados con cámaras corporalesy nuevo centro de retención vehicular y 2,000 cámaras de vigilancia del Sistema 911 marcan el despliegue de medidas que buscan retomar el control del tránsito urbano.
El anuncio fue realizado Alexandra Cedeño Villegas, directora de Movilidad Urbana del Instituto Doméstico de Tránsito y Transporte Terreno (Ingresar), que encabeza este plan en coordinación anejo con la Diginttla Procuraduría Universal de la Repúblicael Empleo de Oficina Pública y la Agencia Francesa de Progreso.
Desde el lunes
Una de las medidas más inmediatas y visibles será el reinicio de las operaciones de las grúas del software Parquéate Admisiblementedestinadas a retirar vehículos mal estacionados en calles congestionadas del Distrito Doméstico. El Ingresar confirmó que estas grúas entrarán en funcionamiento el lunes 24 de junio, como parte de un plan para recuperar los espacios públicos ocupados de guisa irregular.
A diferencia de experiencias pasadas, esta vez las grúas contarán con soporte judicialseguimiento eficaz y presencia permanente de agentes. Los vehículos removidos serán llevados a un nuevo centro de retención situado interiormente del polígono central, con el objetivo de simplificar el proceso y evitar traslados a lugares remotos.
Más agentes, más vigilancia
El eficaz asimismo contempla el despliegue de 700 nuevos agentes de la Dirección Universal de Seguridad de Tránsito y Transporte Terreno (Digintt), entrenados bajo el nuevo maniquí policial y equipados con cámaras corporales. Su rol será doble: primero educativo y preventivoluego sancionador.
Los agentes patrullarán las calles más conflictivas del Gran Santo Domingo y serán responsables de avalar el cumplimiento de normas como la regulación del estacionamiento, el uso adecuado de los carriles, la prohibición de giros indebidos y el respeto a las señales de tránsito. Lás cámaras corporales permitirán documentar sus actuaciones y ofrecer maduro transparencia al proceso.
Como parte de la misma logística, el Sistema Doméstico de Atención a Emergencias y Seguridad 911 instalará 2,000 nuevas cámaras de vigilancia enfocadas en el monitoreo de interseccionesaccesos a elevados y corredores de suspensión flujo. Estas cámaras estarán integradas a la plataforma de descomposición del Ingresarpermitiendo ajustar medidas en tiempo auténtico y procurar el sistema con evidencia sobre su efectividad.
Buscarán una ley más dura
Cedeño Villegas informó que la Procuraduría Universal de la República está trabajando con el Ingresar en la reforma de artículos esencia de la Ley 63-17con el fin de establecer un régimen de consecuencias efectivo. Entre los cambios propuestos destacan:
Que las multas se consideren créditos del Estado que no prescriben.
- La retención de vehículos por error de osadíaplaca o por conducir en estado de arrebato.
La tipificación diferenciada de las infracciones de tránsito entre dolo, yerro y contravenciones.
Encima, la Procuraduría acompañará los operativos para afianzar que las sanciones no solo se impongan, sino que efectivamente se cobren.
Acciones progresivas y por fases
El plan de movilidad será implementado por etapas. Por ejemplo, a partir de julio comenzará la restricción de giros a la izquierda en intersecciones específicas, medida que será informada y monitoreada por un período de dos semanas en cada caso antaño de acaecer al futuro punto.
Incluso se prevé el uso de carriles en contraflujo en horarios y lugares específicos, en función de la demanda vehicular, así como la optimización semafórica ya iniciada en varios cruces. Las plataformas de navegación como Waze y Google Maps ya están integradas a la red del Ingresarpara conducir a los conductores por rutas alternas en tiempo auténtico.
Una ciudad que cambia su ritmo
Estas nuevas acciones se suman al escalonamiento de horarios en el sector manifiesto, ya en vigencia, que segmenta las entradas laborales en bloques de 7:00 am y 7:30 am., y genera turnos extendidos en oficinas que reciben grandes volúmenes de usuarios. La meta: evitar que el 70% de los desplazamientos matutinos coincidan en la misma franja, como ocurre actualmente.
Por postrero, se anunció que en el plazo de un mes comenzarán a efectuar los nuevos vagones del Metropolitano adquiridos para las líneas 1 y 2, lo que permitirá aliviar la saturación en horas pico. Incluso está en marcha la implementación del corredor de la avenida Independenciaa cargo de federaciones como Fenatrado, bajo el esquema de plazo electrónico y unidades climatizadas.
“No se perfeccionamiento el tránsito con una sola medida”
Las autoridades insisten en que el cambio será progresivo, pero irreversible. “El tráfico de una ciudad no se perfeccionamiento por una vía, sino por un conjunto de acciones coordinadas“, aseguró la directora del IngresarAlexandra Cedeño.
