Vigilancia. Desde ayer agentes de la Digesett impedían el estacionamiento en los dos lados de una vía. Información. Se entregaron volantes como parte de una campaña de orientación.

Santo Domingo.-Con una campaña de educación, orientación y concientización sobre las nuevas medidas que serán aplicadas, las autoridades iniciaron el plan “RD se Mueve”, que sondeo descongestionar el tránsito en el Gran Santo Domingo.

Agentes de la Dirección Genérico de Seguridad, Tránsito y Transporte Terreno (Digesett) iniciaron la entrega de volantes instructivos sobre los cambios que se aplicarán, adicionalmente de orientar a los conductores a no pararse en lugares no debidos.

La situación se pudo constatar en sectores como Miraflores, donde desde tempranas horas agentes de la Digesett evitaban el doble parqueo y el estacionamiento encima de las aceras.

La semana pasada, las autoridades anunciaron la implementación de un nuevo sistema de horarios para empleados públicos, la restricción de giros en dirección a la izquierda e intervenciones en avenidas esencia, como parte de las 120 medidas identificadas por el Gobierno para descongestionar el Gran Santo Domingo, que actualmente maneja más de tres millones de viajes diarios y más de 1.2 millones en horas pico.

Durante el acto de tiro de la logística denominada “RD se Mueve”, se anunció la restricción de giros a la izquierda en 30 intersecciones, intervenciones en avenidas esencia como John F. Kennedy, 27 de Febrero, San Martín, México y Mayor Gómez, adicionalmente de la optimización de la red semafórica, ajustada por hora y día.

A partir de ayer se inició el estacionamiento con el software “Parquéate Proporcionadamente”, y se reordenarán los perfiles viales y mejor señalización.

Como parte de la logística, coordinada por el Profesión de la Presidencia y el Aposento de Transporte, se estableció un nuevo sistema de horarios para empleados públicos, en coordinación con el Profesión de Agencia Pública, dividido en dos bloques con horarios que van desde las 7:00 a. m. a 3:00 p. m. y de 7:30 a. m. a 3:30 p. m.

“Medidas improvisadas”
Sin entrar en vigor la prohibición de los giros a la izquierda como parte de las medidas de “RD se Mueve”, fueron calificados de “ilegales” e “improvisados”, por entendidos en el tema del tránsito, al tiempo que usuarios descartan que otras iniciativas como el uso de grúas para mover los vehículos mal estacionados surtan sus existencias, como todavía el cambio de horario.

Alegan que no se han tomado previsiones para que las mismas permitan las mejoras que se buscan en respecto a la movilidad, como es el caso de la creación de parqueos en lugares muy concurridos; el poco tiempo de diferencia de las futuro y porque no hay coordinación con las escuelas.

En la primera etapa del plan por parte del Instituto Doméstico de Tránsito y Transporte Terreno, en coordinación con la Dirección Genérico de Seguridad de Tránsito y Transporte Terreno (Digesett), estos informaron que iniciarían el proceso de concienciación de los conductores.

“Se está violando la ley con los giros a la izquierda, eso es ilegal. Ellos tienen que abolir esa norma porque choca con la Constitución”, enfatizó Germán Peña Guadalupe, abogado, secretario de Transporte del partido de la Fuerza del Pueblo, y zaguero director de la Oficina Doméstico de Transporte Terreno (Onatrate).

El todavía abogado y asesor especializado en la Ley 163-17 sobre Movilidad, Transporte Terreno, Tránsito y Seguridad Viario, Dary Terrero, dijo que una de las principales preocupaciones en relación “RD se Mueve” son los giros a la izquierda, que aunque pueden ser legales porque el Intrant tiene la capacidad de hacer las modificaciones, la estructura viario del país no permite hacer esos giros sin alternativas.
Precisa que no hay pares viales, una calle que entre y otra que salga, “no tenemos esa estructura y, por ende, no es cien por ciento objetivo el criterio de un diestro internacional porque no conoce la estructura viario dominicana”, explicó.

Aplicación de la ley

—1— Reforma
El Gobierno endurecerá la aplicación de la Ley de Tránsito y reformará la Ley 63-17
—2— Impacto
Con las medidas anunciadas se sondeo disminuir los entaponamientos en un 20 %.

*Por Joan Vargas/Yanet Féliz