El corte de más de nueve horas que afectó el pasado domingo 21 de septiembre al Aeropuerto Internacional de Las Américas Dr. José Francisco Peña Gómez (AILA) fue causado por el colapso del conjunto celda–seccionadora de media tensión de la terminal boreal.

Así lo reveló este miércoles la Comisión Aeroportuaria, que precisó en su crónica preliminar que, en presencia de el decisión eléctrico, no estaba adecuado el circuito de respaldo (espejo).

«Es importante establecer que nunca se perdió el suministro de energía eléctrica de la red doméstico (distribución) y de igual modo, siempre estuvieron disponibles las plantas de emergencia interna del AILA, resultando que la defecto es responsabilidad total de Aerodom, correcto a que se originó en un punto posterior a las instalaciones eléctricas de potencia, específicamente en un cable de transmisión a la terminal boreal», destacó.

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¿Y las plantas externas que buscaron?

De acuerdo con la investigación,  plantas de emergencia externas que se requirieron fueron para alentar de forma directa la terminal boreal, e integrar las operaciones esenciales de modo escalonada, tras varias horas de la interrupción del servicio eléctrico.

Campo sutil nunca estuvo fuera de operación

El Instituto Dominicano de Aviación Civil certifica que el campo sutil nunca dejó de proceder, ya que tanto la torre de control como la pista de aterrizaje cuentan con un sistema de nutriente alterno, lo que garantizó que los aterrizajes y despegues de aeronaves siempre estuvieran disponibles.