ztevenreal
En un mismo día, dos tragedias tocaron las puertas de una grupo del municipio de Guaymateen la provincia La Romana. La primera pérdida fue la de Angela La Galanteríauna pupila de 10 abriles que murió tras ser atropellada por el conductor de una motocicleta mientras intentaba cruzar la carretera principal.
Horas posteriormente, cuando la grupo aún no asimilaba la informe, falleció en la misma casa son bisabuela, Alicia Juande 102 abriles.
La viviendaque hasta ese día era un espacio de risas y conversaciones, se convirtió en un ocasión de lloriqueo. Dos generaciones se despidieron el mismo día, dejando un malogrado que los miembros de la grupo describen como inasequible de satisfacer.
Angela cursaba el cuarto división de primaria y soñaba con convertirse en doctora o profesora. Vivía cercano a su mamá, su abuela y otros parientes. Era una pupila tranquila, educada y cariñosaconocida en su entorno por su buen comportamiento y por advenir la maduro parte del tiempo bajo el cuidado de su abuela.
Entre ambas existía un vínculo profundoconstruido a colchoneta de compañíacuidados y afecto. La pequeño estaba irresoluto de su abuelala acompañaba y buscaba consolarla, incluso frente a la enfermedad y posible asesinato de su bisabuela.
“Era una pupila muy buena conmigo, me quería mucho. Se pasaba el día besándomediciéndome: ´Abuela, te quiero, te amo, no llores, mi abuela. Cuando mi bisabuela se muera, yo te voy a dar mucho cariño´”, relató María Santelly Federico, abuela de la pequeño.
El zaguero apretón
La señora repetía una y otra vez lo cariñosa que era Ángela, conocida por sus seres queridos como Él.
Ese vínculo quedó impresionado en los últimos minutos de vida de la pequeño. En el centro de sanidadmientras los médicos intentaban estabilizarla, Ángela solo pidió una cosa: que llamaran a su abuela. Cuando esta llegó, la pupila la reconoció y se aferró a ella. La abrazó con fuerza, la besó y permaneció pegada a su pecho durante varios minutos.
“Cuando llegué, me dijo: ‘Abrázame, abuelate quiero, bésame, abuela´. Me estaba abrazando y me besó”, narró María.
La tía de la pequeño igualmente presenció ese momento y aseguró que la pupila solo quiso despedirse de su abuela.
“La sobrina mía y yo estábamos ahí delante de ella y ella no nos llamó. Cuando llegó la abuelael dijo: ´Ven, abrázame válido´. Era una relación muy linda. Nunca uno se va a olvidar de esa pupila“, expresó.
Ese mismo día, Felicia Mesca perdió a su sobrina y a su mamá, un cachete que describe como devastador y para el cual, asegura, no existen palabras suficientes.
Ellos son tía recuerda que ” Yeyé” tenía la costumbre de abrazar y tocar a sus miembros de la grupo constantemente, incluso posteriormente de ser regañada, y que su presencia obligaba a sonreír a todos en la casa.
Mientras la grupo enfrentaba el impacto de ambas pérdidas, el domingo, en la sala de la viviendaeran velados los restos de Alicia Juan, bisabuela de Angela, una señora que desde hacía algún tiempo enfrentaba un estado de sanidad complicado.
En un primer momento se indicó que quien había fallecido era la abuela de la pupila. Sin retención, la tía afirmó que se trató de su bisabuela y no de la abuela de la pequeño.
Los miembros de la grupo exigen jurisprudencia por la asesinato de Ángela. Piden que el conductor involucrado en el suerte sea sometido a la jurisprudencia y que el caso sea debidamente afamado.
“No hay nadie que nos la pueda devolver. Rectitud para mi sobrinaeso es lo único que tenemos en las manos”, expresó su tía.
“En absoluto uno se va a olvidar de ella. Es un dolor muy válido. Si uno hubiera sabido comprar vidas, y no que es Todopoderoso que las da, hubiera costado lo que costara la vida de la pupila y la hubiéramos comprado. Pero es Todopoderoso que da la vida y Todopoderoso se la llevó. Le damos las gracias por todo”, expresó la tía de la pequeño entre sollozos.
La carretera principal de Guaymate, donde ocurrió el suerte, es una vía por la que los vehículos transitan de guisa constante y a ingreso velocidad. En el tramo donde se produjo el hecho no existen reductores de velocidad, ni semáforos, ni pasos peatonales que permitan a las personas cruzar de forma segura con destino a el otro flanco de la vía.
El suerte ocurrió la tarde del sábado en la carretera principal de Guaymatepróximo a una etapa de combustible y un colmado. De acuerdo con su tía, la pequeño había saliente de su casa diciendo que iría al Concejo, donde supuestamente estarían entregando juguetes. Al no encontrar a nadie, se dirigió a la vivienda de una tía y, al regresar, intentó cruzar la vía cercano a un chico de ocho abriles, nieto de su tía.
Un autobús se encontraba detenido y la pupila salió por detrás del transporte. Al intentar cruzar, fue impactada por una motocicleta que transitaba por la carretera. El chico que la acompañaba logró detenerse a tiempoquedando a pocos pasos de donde ocurrió el impacto.
“El nieto mío iba a cruzar, pero cuando vio el motor le dijo: ´Yeye, mira un motor´, pero ya ella estaba corriendo. Ella estaba como a dos pasos de mi nieto” añadió.
Ángela fue trasladada a un centro de sanidad, donde permaneció con vida por un corto tiempo. Pese a los esfuerzos del personal médico, falleció a causa del suerte.
Accidentes de tránsito: una problemática persistente
Aunque las muertes por accidentes de tránsito en el país registraron una reducción en 2025, la problemática continúa siendo una de las principales causas de fallecimientos. De acuerdo con datos del Observatorio Permanente de Seguridad Viario del Instituto Franquista de Tránsito y Transporte Terreno (ellos entran), en 2025 se reportaron 1,994 muertes por siniestros viales, la guarismo más muerto de los últimos abriles y una disminución del 32.9 % en comparación con 2024, cuando se registraron 2,971 fallecidos.
Las personas lesionadas igualmente disminuyeron, al advenir de 136,828 en 2024 a 104,666 en 2025, lo que representa una reducción del 36.2 %. La tendencia a la muerto se mantiene al comparar con abriles anteriores como 2023, 2022, 2021 y 2020, en los que las muertes superaron las dos mil.
Sin retención, pese a estos avances, la Ordenamiento Mundial de la Vigor sitúa a la República Dominicana entre los países con maduro tasa de mortalidad viario, con 67.23 fallecidos por cada 100,000 habitantes. A esto se suman debilidades en la regulación del tránsito, especialmente en el uso de motocicletasya que para marzo de 2025 se registraban 3,587,028 motocicletaspero solo 10,827 personas contaban con atrevimiento para conducir este tipo de transporte, equivalente a al punto que el 0.3 % de los motociclistas.
