Santo Domingo, RD. – El parque vehicular de República Dominicana adquirió 400,422 vehículos de motor, superando los 384,916 del año antedicho, lo que asciende a 6.608.779 unidadesmientras el país se enfrenta a uno de los problemas que más roba calidad de vida: los tapones.

Siendo este el responsable de que los conductores pierdan cerca de de 3 y 5 horas diarias en promedio en sus desplazamientos en la zona metropolitana, con vías congestionadas adecuado al cúmulo de automóviles chatarras en calles alternas, tránsito denso por la cantidad de automotores en las principales avenidas, así como las imprudencias, este postrero causante de múltiples accidentes, con las motocicletas a la delantera.

Los datos suministrados por la Dirección Universal de Impuestos Internos (DGII) al circular El Día indican que la predominancia de las motocicletas, que constituyen la categoría más numerosa, se incremento con 3.825.353 unidades.

Los automóviles privados siguen en segundo circunstancia con 1,156,759 unidades, mientras que los todoterrenos jeeps están en 792,562 y los vehículos de carga devengan el número de 572,799 hasta 2025.

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Incorporaciones superan las del año 2024

En cuanto a las nuevas incorporaciones, en lo que va del año 2025 se han registrado 400,422 vehículos de motor hasta la término, superando las 384,916 unidades registradas durante todo el año 2024.

Lo que refleja un crecimiento descontrolado del parque vehicular en República Dominicana si se toma en cuenta el número de carros que son sacados de las calles al año.

De esos más de seis millones de automóviles registrados, casi el 60% son motocicletas. Algunas incluso circulan sin regulación adecuada.

En tres abriles casi nada se ha descartado el 0.021% de vehículos

En un periodo de tres abriles, casi nada se han descartado o eliminado 1,412 vehículos de la saco de datos por condición de chatarra, según los datos de la DGII suministrados a este circular mediante el Portal Único de Solicitud de Camino a la Información Pública (SAIP).

Lo que representa un 0.021% con relación al monto entero coetáneo, que es de 6.6 millones de unidades de vehículos de motor.

Renovación del marbete

La renovación anual del proceso para remunerar el Impuesto de Circulación Vehicular (ICV) o “marbete” tiene hábiles unos 2,086,756 vehículos, de los cuales hasta la término se han recaudado RD$489,372,000.00 por dicho impuesto de circulación concerniente a la término 2025-2026.

República Dominicana sigue en índice que lidera accidentes de tránsito

El país dominicano se mantiene puntero en la índice de muertes por accidentes de tránsito, en la que las motocicletas encabezan la tasa como los vehículos de motor que más se ven involucrados en estos episodios fatales.

Siendo el clase masculino la emblema de anciano fallecidos hasta el momento, según los datos de la Oficina Doméstico de Estadísticas (ONE) hasta 2024.

Transporte colectivo menguado y calles estrechas

De acuerdo con los datos de la DGII, el crecimiento vehemente del parque vehicular y las pérdidas de horas en el tránsito nos indican que la congestión vehicular en República Dominicana, especialmente en Santo Domingo, es un problema crónico exacerbado por una infraestructura viario que no ha crecido al mismo ritmo que el parque vehicular, generando embotellamientos diarios.

A esta tapia estructural se suma una marcada error de respeto por las normas de tránsito, que se manifiesta en el uso irregular del casco, la invasión de vías y la conducción temeraria, siendo los motoristas un foco principal de estas infracciones.

A pesar de los esfuerzos realizados en el transporte sabido con iniciativas como el Patrón, el Teleférico y los corredores, el sistema aún presenta una cobertura geográfica insuficiente para disminuir la dependencia generalizada del transporte privado.

Lo que lleva a la interrogante de si el Gobierno podrá organizar el tránsito y el transporte colectivo a tal punto que se nivelen y se reduzca la congestión.