Próximo transporte con CarPlay Intolerante notorio en el noticia a medida que continúa el despliegue

El próximo transporte eléctrico Ioniq 3 de Hyundai admitirá el sistema CARPlay Intolerante de Apple, según el BBC publicación Engranaje superior.

Controles de ultra climá
Esto es lo que Engranaje superiorPaul Horrell informó la semana pasada:

El Ioniq 3 será digital alrededor de delante. Para comenzar, puede ejecutar el intolerante CarPlay de Apple si el conductor lo desea. Incluso sin la piel de Apple, la interfaz permite más configuración del diseño y enlaces a nuevos artículos de sonido sintetizados de EV.

La mención de CarPlay Intolerante en el noticia fue manchado por el blog francés MacGeneración.

Hyundai planea mostrar una interpretación conceptual del Ioniq 3 en el Automóvil Show de Mobility IAA, que comienza el 9 de septiembre en Munich, Alemania. El noticia describió el transporte como un EV más pequeño y más asequible que ofrecerá hasta 365 millas de rango por carga completa. Se dilación que el transporte se suerte en la primera fracción de 2026.

Osado en mayo, CarPlay Intolerante es la interpretación de próxima concepción de la esperada concepción de CarPlay que se previó en 2022. Carplay Intolerante se limita actualmente a los nuevos vehículos Aston Martin más nuevos en los Estados Unidos y Canadá, pero Apple dijo que muchos otros fabricantes de automóviles de todo el mundo están trabajando para ofrecerlo durante el próximo año y más allá, incluidos Hyundai y sus kia y marcas Genesis. Por lo tanto, tendría sentido si el nuevo Ioniq 3 admite CarPlay Intolerante.

CarPlay Intolerante presenta una integración profunda con el clúster y los sistemas de instrumentos de un transporte, aplicaciones de radiodifusión y clima incorporadas, widgets personalizables y más. La interfaz está adaptada a cada maniquí de transporte y la identidad del fabricante de automóviles, y los conductores pueden designar entre varias opciones de diseño preestablecidos. El iPhone conectado proporciona datos relacionados con la aplicación, mientras que el transporte proporciona datos de conducción como la velocidad coetáneo y otra información como la presión de los neumáticos.

Algunos otros fabricantes de automóviles como Audi, BMW y Mercedes-Benz han dicho que no tienen planes de ofrecer Carplay Intolerante, pero las decisiones siempre pueden cambiar con el tiempo.

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