Preocupan en Santiago accidentes de menores en scooters eléctricos

La creciente presencia de scooters eléctricos en calles y barrios de Santiago, muchos con un diseño similar a motocicletas o pasolas, ha encendido las alarmas entre autoridades y comunidades conveniente al incremento de accidentes que involucran a menores de vida.

La semana pasada un adolescente de 13 abriles resultó gravemente herido tras ser atropellado por un transporte mientras se desplazaba en un scooter eléctrico en el ensanche Bolívar.

El pequeño sufrió múltiples fracturas y golpes, y fue trasladado de emergencia al Hospital Pueril Arturo Grullóndonde permanece estable, según informó ayer la directora del centro, doctora Alicia Rivas.

El adolescente será intervenido quirúrgicamente conveniente a una fractura múltiple en el fémur causada por el desnivel.

  • Loss scooters eléctricos con comercializan sin restricciones en diversos puntos de la ciudad, con precios que oscilan entre 25,000 y 40,000 pesos.
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Infografía
Scooters eléctricos exhibidos en la reborde en un sector de Santiago. (DIARIO LIBRE/CÉSAR JIMÉNEZ)

En sectores como Ensanche Espontaneidad Y Cienfuegosvecinos denuncian que son adquiridos y seguidamente alquilados a niños por 250 pesos la hora, quienes circulan sin equipo de protección y llegan incluso a transitar por avenidas principales.

El director de la Dirección Genérico de Seguridad de Tránsito y Transporte Terráqueo (Digintt) en Santiago, coronel Leubiris Anderson Urbaez Empleado, indicó que se realizan coordinaciones con otras autoridades para determinar la moralidad y la clasificación de estos vehículos, que hasta el momento circulan principalmente en barrios y zonas con poca presencia de agentes de tránsito.

Según la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte y Seguridad Viario, los scooters eléctricos no están explícitamente regulados, pero el Instituto Doméstico de Tránsito y Transporte Terráqueo (Ingresar) emitió en 2023 la Resolución 009-2023que establece un linde mayor de velocidad de 20 km/h para patinetas eléctricas, un tipo de transporte de abanico similar.

La Digintt es la entidad encargada de hacer cumplir esta normativo Y sancionar con multas de uno a tres salarios mínimos a quienes incumplan esta disposición. No obstante, en barrios y sectores de Santiago, la circulación de scooters eléctricos sigue siendo popular, muchas veces sin control ni supervisión, lo que aumenta los riesgos de accidentes.

Aventura adicional de las baterías de litio

Encima del peligro por la conducción inexperta de menores, existen advertencias sobre el aventura inherente de las baterías recargables de litio que utilizan estos dispositivos, ya que pueden sobrecalentarse y, en casos extremos, provocar explosiones o incendios si no reciben el mantenimiento adecuado o son cargadas de forma incorrecta.

Es periodista, egresado de la Universidad Dominicana O&M. Ha ejercido el periodismo desde el 2005, residiendo en Santiago. Le gusta servir a los mejores intereses de la sociedad desde su profesión.

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