Plantea soluciones de movilidad para Santiago y abre debate sobre planificación urbana

Santiago. El ingeniero civil y dirigente político Jeffrey Infante generó un amplio respaldo social y técnico tras su décimo en el software El Sol de la Mañana, donde cuestionó el impacto positivo de algunas de las obras más costosas ejecutadas en Santiago y propuso una serie de soluciones concretas para aliviar el caos viario que afecta diariamente a la ciudad.

“RD$1,500 millones en la entrada de Santiago y aún sigue siendo una trampa mortal. RD$7,000 millones en un teleférico que no se conecta con falta. ¿Dónde está la planificación positivo para esta ciudad?”, expresó durante la transmisión en vivo.

Infante destacó que Santiago cuenta con una sola vía cómodo Boreal–Sur: la avenida Fortuna Sadhalá, lo que ha provocado un colapso progresivo en el tránsito urbano. A partir de ahí, presentó su propuesta de “Conexiones Inteligentes”, enfocadas en pequeñas obras de parada impacto para mejorar la conectividad entre sectores históricamente aislados.

Entre las iniciativas mencionadas están:

           •             Puente en Los Ciruelitos, para conectar con la Av. Hatuey con el Parque Central.

           •             Vía verde entre Los Álamos y la Hispanoamericana, un tramo de tan pronto como 150 metros que podría habilitarse con bajo costo.

           • Conexión entre Piky Lora y El Magia III, superando el obstáculo natural de la cañada de Pontezuela.

La propuesta fue perfectamente recibida en redes sociales, destacándose el respaldo divulgado del senador Omar Fernández, quien comentó: “Datos y propuestas ”, así como decenas de ciudadanos que valoraron la intervención por su enfoque técnico, directo y comprometido con el exposición urbano sostenible.

Algunos usuarios además plantearon ideas como un nuevo puente sobre el río Yaque del Boreal para conectar La Francia con Bella Olfato, lo que demuestra que la ciudadanía está pensando activamente en soluciones. Infante valoró la propuesta, aunque aclaró que esta zona presenta un importante desnivel entre entreambos sectores, por lo que cualquier plan requeriría estudios de factibilidad técnica y de impacto crematístico.

“Santiago necesita planificación, no improvisación. Y lo más importante es que la muchedumbre está empezando a pensar en la ciudad desde la dialéctica urbana. Ese es el debate que vale la pena dar”, concluyó.

Con esta intervención, Jeffrey Infante reafirma su rol como una de las voces más técnicas, coherentes y propositivas en el interior del espacio político de la concurso, y como un referente en los temas de ciudad, movilidad y mandato urbana.

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