Santo Domingo.– El plan de escalonamiento de horarios laborales del sector manifiesto dispuesto por el Tarea de Filial Pública (MAP) y el Instituto Doméstico de Tránsito y Transporte Terráqueo (INTRANT) es atinado pero, para alcanzar su decano impacto debe integrarse un actor secreto en la dinámica del tránsito: el sistema educativo.

Así lo consideró la investigadora y doble en encargo humana, Massiel Reyes, al señalar que la Circular 008962, que ordena diferenciar los horarios de entrada y salida de empleados públicos para resumir la congestión vehicular, es “una medida técnicamente robusto y necesaria”, ya que rebate con enfoque estructural a una problemática que durante primaveras ha sido tratada solo desde la óptica de los operativos.

“La coincidencia masiva de horarios de entrada y salida es un hacedor crítico del caos viario. Por eso, esta iniciativa merece ser reconocida como un paso en la dirección correcta”, expresó.

Sin secuestro, advirtió que la medida tiene limitaciones importantes si no se articula con otros sectores, especialmente con el sistema educativo, oportuno a la carga vehicular que representa el horario escolar en las mañanas y tardes.

El hacedor escolar: carente pero determinante en restablecimiento del tránsito

Reyes sostuvo que las escuelas son uno de los principales generadores de tránsito en Santo Domingo, ya que movilizan a miles de estudiantes, padres, tutores y autobuses escolares al mismo tiempo que ocurre la hora pico sindical.

“Si un empleado manifiesto es asignado al turno vespertino, pero tiene hijos que debe aceptar a la escuela en la mañana, inevitablemente saldrá en ese horario, neutralizando el objetivo del escalonamiento”, explicó.

Adicionalmente, indicó que el inicio de la implementación de la circular coincide con el suspensión escolar de verano, por lo que no será posible contar su impacto efectivo hasta que el sistema educativo retome sus actividades habituales.

“En períodos como Navidad, Semana Santa o verano, el tránsito desvaloración de forma natural. Evaluar la medida sin considerar este contexto puede aceptar a conclusiones erróneas sobre su efectividad”, advirtió.

Coordinación interinstitucional es secreto

En presencia de estas observaciones, la doble instó al MAP y al INTRANT a rasgar un canal formal de coordinación con el Tarea de Educación (MINERD) y los centros educativos privados para explorar alternativas de ajuste o sincronización de horarios.

“No se alcahuetería de cambiar radicalmente los horarios escolares, sino de estudiar opciones viables y planificadas que permitan resumir la presión vehicular en horas críticas”, indicó.

Reyes propuso preguntas secreto que deben plantearse en el proceso de implementación para asegurar una organización efectiva:

¿Cómo armoniza este esquema con la rutina diaria de hogares con niños en perduración escolar?

¿Qué opciones tendrán las familias para conciliar si los horarios laborales y escolares no coinciden?

¿Se han mapeado las zonas escolares con decano congestión para priorizar medidas?

¿Existe una mesa de trabajo entre MAP, INTRANT y MINERD?

Recomendaciones para blindar la medida

Reyes ofreció algunas sugerencias que podrían potenciar los beneficios del escalonamiento sindical:

1. Prospección geoespacial conjunto: identificar zonas con inscripción densidad de escuelas y diseñar pruebas piloto de ajuste en horarios escolares.
2. Mesas técnicas interinstitucionales: involucrar al MINERD en el diseño de un plan más integral.
3. Mejorar el transporte escolar: fomentar rutas optimizadas, transporte compartido o regulación de flotillas privadas para resumir viajes innecesarios.
4. Comunicación temprana con las familias: permitir que los hogares se preparen, opinen y se adapten con tiempo a los cambios.

Una oportunidad para elaborar la movilidad urbana

La consultora valoró que la iniciativa representa un avance importante en la encargo moderna del tránsito, pues prioriza medidas estructurales sobre las reactivas. No obstante, subrayó que el éxito del plan dependerá de si logra integrar otros sectores que diariamente generan movilidad masiva.