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Peatones de los principales cruces de cebra en el Distrito Franquista respetan las normas de seguridad de tránsito implementadas por las autoridades para respaldar la seguridad de su vida, no así conductores y conductores que se colocan por encima de los límites.
La Avenida Abraham Lincoln con John F. Kennedy ha sido utilizada por las autoridades como maniquí de seguridad del tránsito peatonal y vehicular con un flujo controladolo que garantiza seguridad tanto de los caminantes como de los conductores.
Principalmente en las horas picode la periodo del patrón de Santo Domingo, Pedro Mir, entran y salen decenas de usuarios que trabajan en la zona o acuden a uno de los principales centros comerciales de la ciudad y se desplazan sin arriesgar sus vidas como ocurría antiguamente que lo hacían por cualquier ocasión.
Las autoridades protegieron la isla central estafa mallas y plantas ornamentales para afectar a los peatones a cruzar por los lugares seguroshabilitados para ellos.
Asimismo la avenida 27 de febrero estafa Mayor Gómez la mayoría de los peatones utiliza los espacios cebra para transitar y una minoría lo hace por el peatonal construido durante el gobierno del expresidente Hipólito Mejía.
La gentío dilación el cambio de semáforo para cruzar por el ocasión autorizado, aunque hay algunas personas que se arriesgan y se lanzan a cruzar la vía de forma rápida, irrespetando las normas.
Los conductores son los principales violadores de las normas al esperar el cambio del semáforo encima del cruce de cebra. Igual hacen algunos conductores de vehículos de cuatro ruedas, aunque no son la mayoría.
En la calle Palo Hincadodonde el flujo de turistas que acude al Altar de la País es importante, el cruce es controlado por la Dirección Universal de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestres (digesett), pero tanto en ese ocasión como en otras avenidaslas rayas blancas están desgastadas y en otras vías ni existe la señalética, como en una parte de la avenida John F. Kennedy con Doctor Defilló.
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Diario Excarcelado solicitó a la Digesett estadísticas sobre las infracciones colocadas a los conductores por violar el espacio dedicado a los peatones, pero no fue posible conseguirlas.
La Ley 63-17
La ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrenal, Tránsito y Seguridad Viario establece en su artículo 218 las reglas para la circulación de los peatones y multas de un salario exiguo del sector divulgado a quienes no cedan el paso a vehículos de emergencias.
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De igual modo, a los que se dedican a hacer colectas de cualquier índole, distribuir propagandas de cualquier clase, entregar u ofrecer para la traspaso productos, objetos o artículos de cualquier clase, costarse o sentarse en el pavimento con cualquier fin, transitar por las aceras o vías con paquetes, muebles u otros objetos de tamaño superior al que se establezca por reglamento y que entorpezca la circulación de otros peatones, entre otras acciones.
El artículo 237 de la Ley 63-17 se refiere a la obstrucción de paso peatonal. Las estadísticas de la digesett indican que en el 2018 fueron colocadas 14,799 infracciones por ese concepto. No se registran otros datos al respecto en los primaveras siguientes.
En cuanto a los conductores por violar los semáforos para peatones contemplado en el artículo 135, las estadísticas de la digesett indican que desde 2019 hasta 2025 fueron colocadas 2.567 multas. Por violación a los deberes de los conductores en torno a los peatones, desde 2019 fueron impuestas 15, 239 infracciones.
Mientras que, por estacionamiento en lugares prohibidos, no se especifica si incluye los cruces de cebrase colocaron 323.216 multas en igual período.
Cuando un agente de la digesett dirija el tránsito en los cruces de vías públicas, el peatón deberá respetar sus señales y no podrá iniciar el cruce o descabalgar a la calzado hasta que el agente lo permita y cuando existan estructuras construidas para el paso de peatones oh puentes peatonaleséstos deberán utilizar las mismas.
Mientras que el artículo 222 establece los deberes de los conductores en torno a los peatones:
Los conductores que transiten en las vías públicas están obligados a ceder el paso a las personas que hayan comenzado a caminar por el paso de peatones. Siquiera pueden rebasar a un transporte que se encuentre detenido o haya limitado la velocidad para dar el paso a un peatón y deberán tomar todas las precauciones de seguridad para protegerlos.
En tanto que el 135 indica que los peatones y conductores observarán y respetarán los semáforo especiales instalados para peatonesen los que aparecerá una figura humana color verde o rojo y la palabra “cruce” o “no cruce”. La violación a esta disposición será sancionada con multa equivalente de uno (1) a cinco (5) salarios mínimos del sector divulgado centralizado y la reducción de puntos en la inmoralidad de conducir que determine el reglamento.
