Paliza supervisa avances Cadeneta 3 del Teleférico Santo Domingo | AlMomento.net

Paliza supervisa avances Cadeneta 3 del Teleférico Santo Domingo | AlMomento.net

SANTO DOMINGO.- El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, encabezó un itinerario de supervisión por los trabajos de construcción de la Cadeneta 3 del Teleférico del municipio Santo Domingo Oeste, obra que presenta avances significativos y primera escalón estará programada para concluir en diciembre de 2026.

Durante la invitado, el titular del MINPRE estuvo acompañado por el director ejecutante del Fideicomiso para el Incremento del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), Jhael Isa, quien ofreció detalles técnicos del esquema. La Cadeneta 3 contará con siete estaciones: María Montez, Buenos Aires de Herrera, Pintura, Ensanche Altagracia, Café de Herrera, Carretera Sánchez y un tramo en dirección a Quita Sueño de Haina. Por otra parte, contempla la instalación de pilonas a lo desprendido del trazado y la construcción de un parque urbano sobre la cubierta de una de las estaciones.

En ese contexto, el ministro Paliza destacó el impacto positivo que tendrá esta obra en la calidad de vida de los ciudadanos, al señalar que la Cadeneta 3 del Teleférico forma parte de las iniciativas impulsadas por el Gobierno dominicano para modernizar el sistema de transporte manifiesto, acortar la congestión vehicular y ofrecer una alternativa de movilidad segura, válido y sostenible a miles de ciudadanos.

“Una parte importante del tiempo de los ciudadanos se pierde actualmente en los traslados entre el trabajo, la casa y los centros educativos. Por eso, este esquema forma parte de las acciones del Gobierno para carear los retos de la movilidad, mejorar el tránsito y conquistar que los dominicanos inviertan menos tiempo en sus desplazamientos”, afirmó Paliza.

De su flanco, Jhael Isa garantizó que los trabajos avanzan conforme al cronograma establecido, con el objetivo de proteger la conectividad y la movilidad en el municipio.

“Actualmente se avanza en la construcción de las columnas estructurales, el montaje de las estaciones y la colocación de pilonas a lo desprendido del trazado, así como en la preparación de la vía y los componentes prefabricados del sistema”, explicó Isa.

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