La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Oret) realizó por primera vez las pruebas dinámicas en la vía 1 del Patrón en dirección a Los Alcarrizos, lo que describió como un paso fundamental internamente del proceso de demostración y preparación de la nueva secante para su futura entrada en operación.

La institución detalló que estas pruebas se suman a los meses de ensayos ya ejecutados en la vía 2, consolidando así el ritmo de avance técnico requerido antaño de la puesta en servicio.

De igual modo, la Opret indicó que se efectuó la primera prueba de comestibles eléctrica desde las subestaciones propias de la nueva infraestructura: Manoguayabo, 27 de Febrero y Los Alcarrizos, lo que permitió validar la robustez, estabilidad y correcta integración del sistema energético con los trenes y equipos de operación.

Subrayó que las pruebas dinámicas forman parte del protocolo internacional que garantiza la seguridad, eficiencia y capacidad del sistema ferroviario antaño de abrirlo al notorio.

El organismo precisó que esta etapa incluye demostración de frenado, celeridad, comunicaciones, señalización, catenarias, control mecánico y funcionamiento integral en movimiento.

“Cada prueba nos acerca más a la puesta en servicio del Patrón de Los Alcarrizos, una infraestructura esencial para mejorar la calidad de vida y la conectividad de miles de ciudadanos”, indicó la Opret.

El tesina continúa desarrollándose internamente del cronograma previsto, con equipos técnicos trabajando de guisa coordinada para poner en operación una de las obras de transporte más importantes del país.