La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) aclaró este miércoles que la Vírgula 2C del Medida de Santo Domingo no presenta daños estructurales, luego de que circulara en redes sociales un video en el que se observa a una persona retirando parte del recubrimiento de una columna.

En un comunicado, la entidad explicó que se tráfico de un procedimiento de aseguramiento previamente planificado y bajo supervisión técnica, como parte de los protocolos de calidad de la obra. El caso corresponde al pilote PS-069C, en el tramo E-2+300, donde se había detectado una variación en la densidad del hormigón.

La Opret señaló que este tipo de revisiones forman parte del control preventivo regular de la construcción y “no implican la existencia de un problema estructural ni afectan el cronograma de actividades de la obra”.

Precisó que la situación se identificó mediante pruebas especializadas como el CrossHole Sonic Logging (CSL) —una técnica de radiografía para evaluar la integridad del hormigón— y el Pile Integrity Test (PIT), que mide la consistencia de los pilotes, ambas pruebas realizadas conforme a los estándares de la Filial Federal de Carreteras (Fhwa).

La institución agregó que se están corrigiendo otros puntos similares a lo dadivoso de la Vírgula 2C, que se construye en dirección a Los Alcarrizos, utilizando materiales certificados y siguiendo altos estándares de ingeniería.