Rafael Santos agradece comprensión de los usuarios y anuncia pruebas en el Metropolitano de Los Alcarrizos, que iniciará operaciones a comienzos de 2026.

Santo Domingo.– El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Rafael Santosinformó que los trabajos de adecuación en las estaciones elevadas del Santo Contador del domingo ubicadas entre Villa Melladura y el puente Hermanos Patiño marchan según lo programado y permitirán proceder trenes acoplados de seis vagonesduplicando la capacidad contemporáneo de transporte de la Ristra 1.

El funcionario dijo que estos trabajos, ejecutados por las empresas alemana y Tajiimplican la aggiornamento de los sistemas de señalizaciónla ampliación de los andenes y ajustes estructurales necesarios. Las labores se desarrollan 24 horas al díacon tres turnos de ocho horas, y se prevé su finalización el próximo 31 de julio.

“Es la parte final de un esfuerzo que iniciamos hace cuatro abriles, trabajando de alborada para extender los andenes y preparar el sistema para la venida de trenes más largos. Este zaguero sacrificio será recompensado con una restablecimiento significativa del servicio”, aseguró Santos desde la fase Mamá Tingó, donde supervisa las operaciones.

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La OMSA es arbitrario

Durante los días de paralización parcial, el servicio del medida ha sido sustituido por autobuses gratuitos que trasladan a los usuarios hasta la fase Hermanas Mirabal, donde continúan su alucinación en el Metropolitano.

Santos explicó que la población de Santo Domingo Ártico ha sido comprensiva y colaboradorapese a los retrasos causados por esta intervención.

El costo del servicio para el legatario no ha aumentadoy el ataque a las guaguas es arbitrario hasta la próxima fase en funcionamiento.

Inicio del servicio

Santos anunció que a partir de Agostotras la certificación de seguridad por parte de una empresa internacionalla Ristra 1 comenzará a proceder con trenes de seis vagones. Inicialmente se utilizarán cuatro trenes nuevos y, en la medida en que lleguen más unidades ya hay dos en Aduanas se irán sumando al sistema según la demanda.

La inversión para esta ampliación supera los 250 millones de dólaresy forma parte del proceso de modernización del sistema de transporte masivo de la renta.