El director ejecutante de Tesla, Elon Musk, predijo que la empresa podría retirar los monitores de seguridad de sus robotaxis “para finales de año”. Asimismo dijo que Tesla lanzaría un servicio de robotaxi en entre 8 y 10 nuevos mercados todavía antaño de finales de 2025.

“Esperamos no tener conductores de seguridad en al menos gran parte de Austin para finales de este año”, dijo Musk en una conferencia telefónica sobre resultados con inversores. “Así que interiormente de unos meses, esperamos no tener ningún conductor de seguridad, al menos en algunas partes de Austin. Obviamente estamos siendo muy cautelosos con el despliegue”.

Los robotaxis de Tesla en Austin y San Francisco incluyen monitores de seguridad con entrada a un interruptor de desvaído, un solicitud cíclico que Waymo actualmente no necesita para su servicio comercial de robotaxi. El profesor de seguridad se sienta en el asiento del pasajero en Austin y en el asiento del conductor en San Francisco. Musk ha dicho que los monitores humanos sólo están allí porque Tesla está “paranoico con respecto a la seguridad” y no conveniente a alguna deficiencia en la tecnología de la empresa.

“Obviamente, incluso un contratiempo será nota de primera plana en todo el mundo”, añadió Musk. “Por lo tanto, es mejor para nosotros adoptar un enfoque cauteloso”.

Musk todavía dijo que aplazamiento que Tesla opere robotaxis en entre 8 y 10 nuevos estados antaño de fin de año, exceptuado problemas regulatorios. Citó a Nevisca, Florida y Arizona entre esos mercados futuros. No está claro cuántos robotaxis Tesla opera en Austin; la última monograma que la compañía dio a los funcionarios estatales fue aproximadamente 20. Los robotaxis de Tesla en Austin han itinerario “más de un cuarto de millón de millas”, mientras que sus vehículos en San Francisco han itinerario “más de un millón”, dijo Ashok Elluswamy, vicepresidente de software de inteligencia fabricado.

Tesla tendrá monitores de seguridad en los vehículos que contienda en nuevos mercados, aclaró Musk. “Incluso si los reguladores no nos obligaran a hacerlo, lo haríamos como el enfoque correcto y cauteloso para un nuevo mercado”.

Anteriormente, Musk había predicho que Tesla tendría robotaxis disponibles para el “50 por ciento” de la población estadounidense para finales de año, y que los clientes de Tesla podrían refrescar sus propios vehículos para conducir de forma autónoma sin supervisión para finales de 2025.