¿Mejorará el tráfico en la haber con la prohibición de giros a la izquierda?

La prohibición de doblar a la izquierda en intersecciones de la haber genera opiniones encontradas entre los choferes, aunque la mayoría coincide en rehusar la medida, al considerarla poco útil y caótica.

Choferes de carros públicos y privados entrevistados este martes por El Doméstico mostraron descontento con la iniciativa, que pesquisa mejorar el flujo vehicular en la ciudad haber.

«¡Un tollo! Eso no resuelve nulo. Uno lo que hace es perder más tiempo, más gasolina y más boleto. Es un invento sin sentido», comentó Francisco Hernández, chofer de carro manifiesto.

Choferes en desacuerdo con la prohibición de giros a la izquierda en la haber

En el mismo tono se expresó Alexander Peña, quien a diario giraba en la avenida Mayor Gómez en dirección a el oeste, desde la avenida John F. Kennedy. Relató que  ayer lunes llegó 40 minutos tarde a su espacio de trabajo, por la imposibilidad de doblar en varias vías.

Puede deletrear: INTRANT aprieta: transporte de carga solo por la derecha

Otro chofer, que solo se identificó como Antonio, opinó que no nota mejoría en el flujo del tránsito luego de esta medida y precisó que habría que esperar que el año escolar entre de atiborrado para evaluar si la medida daría resultado o no.

Sin confiscación, algunos choferes son más optimistas, como Amado Urbáez, quien señaló que paciencia que la nueva medida genere resultados positivos y se acoge a la iniciativa del Gobierno de Transporte.

De igual modo, Juan Herrera declaró que ha sentido una ligera mejoría en el tránsito y que paciencia que la nueva disposición resuelva en cierto valor el caos del tránsito en la haber.

En las intersecciones en las que se ha prohibido doblar a la izquierda, se observan agentes de la Dirección Genérico de Seguridad de Tránsito y Transporte Terreno conversando con choferes que, desorientados, preguntan sobre las nuevas medidas.

RD se Mueve

El domingo inició la  IV etapa del software “RD Se Mueve”, que restringe los giros a la izquierda en algunas avenidas y propone vías alternas para mejorar el desplazamiento vehicular en el Distrito Doméstico.

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