• 1998: espacio profundo 1 – Delta II Rocket – $ 86 millones

• 1999: Mars Polar Lander – Delta II Rocket – $ 88 millones

• 2001: Mars Odyssey – Delta II Rocket – $ 96 millones

• 2003: espíritu y oportunidad Mars Rovers – dos Delta II cohetes – $ 87 millones por extensión

• 2004: Swift – Delta II Rocket – $ 90 millones

• 2005: Mars Reconnaissance Orbitter – Atlas en Rocket – $ 147 millones

• 2007: Phoenix Mars Lander – Delta II Rocket – $ 132 millones

Los precios de extensión de las misiones de la NASA se dispararon luego de finales de la decenio de 2000, luego de la creación de United Lanzing Alliance a través de una fusión de los programas de cohetes Atlas y Delta desarrollados por Lockheed Martin y Boeing. La fusión eliminó la competencia para la mayoría de los contratos de extensión de la NASA hasta que SpaceX’s Falcon 9 estuvo acondicionado para las misiones de ciencias de la NASA a mediados de los primaveras 2010. Aquí hay una muestra de misiones como ejemplos del aumento de los costos, con títulos del anuencia ajustados por la inflación desde el momento de su premio para reverberar 2025 dólares:

• 2009: Orbitador de registro tacha – Atlas V Rocket – $ 220 millones

• 2012: sondas de tormenta del cinturón de radiación – Atlas V Rocket – $ 226 millones (promediado por una transacción a abundante)

• 2014: Orbitando el Observatorio de Carbono-2 – Delta II Rocket – $ 191 millones (promediado por una transacción a abundante)

• 2016: labor de asteroid de Osiris-Rex – Atlas V Rocket – $ 252 millones

• 2017: secuaz de retransmisión de datos TDRS-M – Atlas V Rocket – $ 179 millones

• 2017: JPSS-2 secuaz meteorológico – Atlas V Rocket – $ 224 millones

• 2018: Insight Mars Lander – Atlas V Rocket – $ 220 millones

• 2018: ICESAT-2 – Delta II Rocket – $ 134 millones

Una vez más, las misiones mencionadas anteriormente probablemente se lanzarían en los Rockets Falcon 9 de SpaceX si la NASA otorgará estos contratos hoy. Entonces, ¿cómo se comparan los precios de Falcon 9 más recientes de SpaceX? Echemos un vistazo. Estos títulos de anuencia se ajustan por inflación desde el momento de su adjudicación para reverberar 2025 dólares:

• 2016: Jason 3 Oceanography Satellite – Rocket Falcon 9 – $ 114 millones

• 2018: secuaz de investigación de exoplanetas de tránsito – Rocket Falcon 9 – $ 118 millones

• 2020: Sentinel-6a – Rocket Falcon 9 – $ 126 millones

• 2021: prueba de redirección de asteroides dobles – Rocket Falcon 9 – $ 86 millones

• 2021: Explorador de polarimetría de rayos X de imágenes – Rocket Falcon 9 – $ 62 millones

• 2022: topografía de agua superficial y océano – Rocket Falcon 9 – $ 148 millones

• 2024: labor de ciencias de la tierra de ritmo – Rocket Falcon 9 – $ 99 millones

• 2025: labor de astronomía de Spherex – Rocket Falcon 9 – $ 99 millones

Y aquí hay algunos lanzamientos futuros que la NASA ha reservado para derribar en el cohete Falcon 9 de SpaceX. Algunos de estos contratos se otorgaron en los últimos 12 meses, y esos no han sido ajustados por la inflación. Los otros reflejan 2025 dólares:

• 2025: Mapeo interestelar y sonda de precipitación – Rocket Falcon 9 – $ 134 millones

• 2025: Sentinel-6b – Rocket Falcon 9 – $ 101 millones

• 2027: NEO Surveyor – Rocket Falcon 9 – $ 100 millones

• 2027: JPSS-4 secuaz meteorológico – Rocket Falcon 9 – $ 113 millones

• 2027: espectrómetro de Compton e imágenes – Rocket Falcon 9 – $ 69 millones

Hay algunas otras cosas que vale la pena señalar cuando trazamos los precios de extensión de la NASA. Una es que SpaceX Falcon Heavy, utilizado para las misiones más pesadas de la NASA, cuesta más que un cohete Falcon 9. Por ejemplo, dos satélites meteorológicos idénticos se lanzaron en 2022 y 2024 en Atlas V y SpaceX’s Falcon Heavy Rocket por $ 207 millones y $ 178 millones, respectivamente, nuevamente ajustados por inflación.