Es un buen plan, pero el software de la NASA para apoyar estaciones espaciales comerciales, conocidos como Destinos Comerciales LEO (CLD), no va a ninguna parte rápidamente. Los partidarios del software CLD dicen que no ha recibido fondos suficientes desde el principio, y la logística se volvió más confusa el año pasado cuando Sean Duffy, entonces administrador sustituto de la NASA, cambió las reglas de la agencia para las estaciones espaciales privadas. El administrador de la NASA, Jared Isaacman, está revisando los cambios y los requisitos para las estaciones pueden cambiar nuevamente.

La NASA gasta más de 3 mil millones de dólares al año en operaciones de la ISS, incluidos servicios de transporte de tripulación y carga para el personal y el apoyo al puesto de avanzadilla. El presupuesto de la NASA para la exploración del espacio profundo en el año fiscal 2026 es de casi 7.800 millones de dólares. La NASA recibirá 273 millones de dólares para el software Destinos Comerciales LEO este año, y el monises se dividirá entre varias empresas.

Cualquier etapa espacial privada necesitará sustentarse, al menos parcialmente, en negocios comerciales para ser rentable. Los desarrolladores han expresado su preocupación de que no podrán atraer suficientes negocios comerciales.—en áreas como investigación farmacéutica, demostraciones tecnológicas o turismo espacial—Mientras la ISS, financiada por el gobierno, siga funcionando.

Una de las empresas que compite por la financiación de la NASA es Vast, que planea poner en recorrido su primer puesto renovador privado de un solo módulo a principios de 2027. Esta primera etapa, denominada Haven-1, albergará tripulaciones para estancias temporales de corta duración. Vast planea seguir a Haven-1 con una etapa de múltiples módulos mucho más prócer capaz de soportar una tripulación permanente.

A Max Haot, director ejecutante de Vast, no parece importarle los esfuerzos de los legisladores por revisar la cuestión de la desorbitación de la Etapa Espacial Internacional.

“La remedio ordena a la NASA que estudie la viabilidad de poco más que la desorbitación y la exterminio a posteriori del final de la vida útil de la ISS, lo cual es independiente de la cuestión de retirar la etapa espacial y la transición a socios comerciales”, dijo Haot en un comunicado a Ars. “Apoyamos la directiva del presidente Trump en la política espacial franquista de reemplazar la ISS para 2030, con socios comerciales que puedan respaldar que no haya ninguna brecha en la presencia humana continua de Estados Unidos en el espacio”.

Los otros principales contendientes en el campo de las estaciones espaciales comerciales son Starlab, una empresa conjunta entre Voyager Space y Airbus, el tesina Orbital Reef liderado por Blue Origin y Axiom Space. Voyager y Blue Origin no respondieron a las solicitudes de comentarios de Ars y un portavoz de Axiom no pudo proporcionar una testimonio al momento de la publicación.