Una pesquisa realizada por N Digital reveló que el 76 % de los lectores no cree que las autoridades puedan controlar el uso de motocicletas durante los operativos de Semana Santaa pesar de que estos vehículos fueron responsables de la mayoría de las muertes por accidentes de tránsito en ese período. Solo un 24 % de los encuestados considera que sí se logrará poner orden.

Según el Centro de Operaciones de Emergencias (COE)durante el activo de Semana Santa 2025se registraron 32 muertesde las cuales 11 ocurrieron internamente del dispositivo oficial Y 21 fuera del mismo. El director del COEel común retirado Juan Manuel Méndezinformó que 30 de los fallecimientos fueron por accidentes de tránsito Y dos por asfixia por inmersión.

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En su boletín oficial, el COE detalló que las motocicletas estuvieron involucradas en el 86.66 % de los accidentes fataleslo que las convierte en el principal negociador de aventura durante las festividades. En total, las cifras indican que los fallecidos se distribuyen así: 81.25 % por motocicletas, 6.25 % por asfixia por inmersión, 3.1 % por atropellamientos Y 9.3 % por vehículos livianos.

Las estadísticas refuerzan el desconfianza de la ciudadanía sobre la capacidad de las instituciones para frenar la siniestralidad vinculada al uso de motocicletasespecialmente durante temporadas de ingreso movilidad como la Semana Santa.

Por: Itzel Olivo