La startup de camiones sin conductor Einride recauda $ 100 millones

Einride, la startup sueca conocida por sus vainas eléctricas y autónomas de aspecto inusual que están diseñados para transportar carga, dijo el miércoles que ha recaudado $ 100 millones de varios inversores nuevos y existentes, incluidos sus mayores accionistas, EQT Ventures.

El aumento incluyó una inversión estratégica no revelada de la empresa de computación cuántica Ionq. Ni Einride, ni sus inversores, revelaron la valoración posterior al peculio de la compañía.

La financiación se produce cuando Einride se ajusta a un nuevo CEO e intenta esquilar sus tres productos comerciales: grandes plataformas eléctricas, camiones autónomos tipo Pod que navegan por rutas fijas y un software de planificación diseñado para cargadores. El CEO de Einride, Roozbeh Charli, dijo que la financiación permitiría a la compañía crecer con su pulvínulo de clientes y acelerar el despliegue de su tecnología de carga autónoma.

La compañía, que se fundó en 2016, comenzó en Suecia con la encomienda de interrumpir la industria de la carga, primero con camiones eléctricos, luego con vainas autónomas eléctricas, que están diseñadas especialmente sin un volante o pedales para autónomos.

Einride se ha expandido más allá de Suecia y opera una flota de camiones eléctricos de servicio pesado en Europa, América del Boreal y los EAU, para compañías como PepsiCo, Carlsberg Suecia y DP World. La compañía ha hecho algunas incursiones con sus camiones autónomos con forma de vaina con los clientes Apotea en Suecia y electrodomésticos en los Estados Unidos.

“Creemos que Einride está construyendo el ecosistema de carga más completo y prospecto en el mercado hoy en día”, dijo Ted Persson, socio de EQT Ventures, en un comunicado. “Nordic Tech tiene el túnica de ser subestimado, hasta que vuelve a cablear en silencio a toda una industria. Eso es exactamente lo que Einride está haciendo en la carga”.

Aún así, Einride ha sufrido cambios internos y ha lidiado, próximo con el resto del incipiente sector de tecnología de vehículos autónomos, con el grande y costoso proceso de acaecer del crecimiento a las operaciones comerciales.

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Hace cinco meses, el cofundador de Einride, Robert Falck, dejó el papel del CEO y asumió el cargo de presidente ejecutor de la agrupación para centrarse en la logística a grande plazo de la compañía. Charli, que había sido CFO, fue ascendido a la posición de liderazgo superior.

La compañía recaudó anteriormente $ 500 millones en 2022 en una ronda de la Serie C de renta y deuda. La porción de $ 200 millones basada en el renta provino de patrocinadores como Northzone, EQT Ventures, Temasek, el fondo de pensiones sueco AMF, la estructura polar y Norrsken VC. Todavía obtuvo $ 300 millones en fondos de deuda dirigidos por Barclays Europe.

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