Santo Domingo. – La concesionaria AERODOM reaccionó este miércoles al documentación preliminar de la Comisión Aeroportuaria sobre el corte del pasado domingo en el AILA, y aseguró que emitirá una posición más detallada una vez reciba la resolución oficial del víscera rector.

“Hemos tomado debida nota del comunicado emitido por la Comisión Aeroportuaria y esperaremos tomar la resolución oficial para poder emitir una reacción más detallada”, expresó AERODOM en un breve comunicado difundido en su cuenta de X (antiguamente Twitter).

La reacción llega luego de que la Comisión Aeroportuaria se reuniera de forma extraordinaria para conocer el documentación técnico del evento, en el cual se concluye, de guisa preliminar, que la rotura fue provocada por el colapso de un componente de media tensión en la terminal septentriónsumado a la indisponibilidad del sistema de respaldo eléctricolo que afectó significativamente las operaciones del aeropuerto.

Como parte de las medidas adoptadas, la Comisión resolvió que AERODOM deberá abonar al Estado dominicano una compensación de 5 millones de dólares (US$5,000,000.00) y responsabilizarse los costos de los daños ocasionados a pasajeros y aerolíneas afectadas.

Por otra parte, se instruyó a la empresa a cumplir estrictamente con las obligaciones contractuales establecidas en el artículo 8.2.2 del Resolución de Concesión Reformado, y se le exige remitir en un plazo de 48 horas los planos y un documentación detallado de lo ocurrido.

La Comisión todavía recomendó una intervención estructural urgente del sistema eléctrico del aeropuerto, para elevar su confiabilidad y aprestar futuras interrupciones. Estas correcciones deberán implementarse en un plazo no longevo de tres meses.

El documentación dejó claro que el suministro de energía desde la red doméstico nunca se interrumpióy que tanto las plantas internas de emergencia como las operaciones aéreas se mantuvieron activas. El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) certificó que la torre de control y la pista de aterrizaje nunca dejaron de actuarlo que evitó la paralización total del campo vaporoso.

La investigación fue realizada por una comisión técnica interinstitucional conformada por representantes del Profesión de Obras Públicas y Comunicaciones, Profesión de Energía y Minas, Área Aeroportuario, IDAC, CESAC y expertos independientes.

Hasta el momento, AERODOM no ha confirmado si aceptará o apelará la osadía de la Comisión, aunque su respuesta preliminar apunta a un pronunciamiento formal una vez tenga en sus manos la resolución oficial del caso.