Los ingenieros de la NASA tienen Revivir con éxito los propulsores de copia de seguridad de Voyager 1sin usar desde 2004 y una vez considerado desaparecido. Informes de Space.com: Esta trascendental correr se hizo necesaria porque los primeros propulsores de la nave espacial, que controlan su orientación, han sido degradados conveniente a la acumulación de residuos. Si sus propulsores fallan por completo, Voyager 1 podría perder su capacidad para apuntar su antena con destino a la Tierra, por lo tanto, cortando la comunicación con la Tierra luego de casi 50 abriles de operación. Para hacer que las cosas sean más urgentes, el equipo enfrentó una momento meta estricta al tratar de remediar la situación del propulsor. Luego del 4 de mayo, la antena basada en la Tierra que envía comandos a Voyager 1, y su igual, Voyager 2, estaba programada para desconectarse durante meses de actualizaciones. Esto habría hecho increíble la intervención oportuna.

Para resolver el problema, el equipo de la NASA tuvo que reactivar los propulsores de respaldo de Voyager 1, luego de respaldo de respaldo y luego intentar reiniciar los calentadores que los mantienen operativos. Si el rastreador de estrellas se desvaneciera demasiado allí de su suerte tutor durante este proceso, los propulsores del rollo se dispararían automáticamente como una medida de seguridad, pero si los calentadores no volvieran a estar en radio para entonces, disparar a los propulsores podría causar un pico de presión peligroso. Entonces, el equipo tuvo que realinear con precisión al rastreador de estrellas antaño de que los propulsores se involucraran. Correcto a que Voyager es increíblemente distante, el equipo se enfrentó a una agonizante retraso de 23 horas a que la señal de radiodifusión viajara todo el camino de regreso a la Tierra. Si la prueba hubiera fallado, Voyager podría acaecer tenido serios problemas. Luego, el 20 de marzo, su paciencia finalmente fue recompensada cuando Voyager respondió perfectamente a sus órdenes. A los 20 minutos de cobrar la señal, el equipo vio dispararse la temperatura de los calentadores de propulsores, una señal clara de que los propulsores de respaldo estaban disparando según lo planeado. “Fue un momento tan memorable. La íntegro del equipo fue muy entrada ese día”, dijo Todd Barber, el líder de propulsión de la representación en JPL, en el comunicado. “Estos propulsores fueron considerados muertos. Y esa fue una conclusión legítima. Es solo que uno de nuestros ingenieros tenía esta idea de que tal vez hubo esta otra posible causa, y fue reparable. Fue otro maravilla que indemne para Voyager”.