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El humo se eleva desde el zona de un ataque etéreo israelí que tuvo como objetivo la pueblo de Habbouch, en el sur del Líbano, el 2 de marzo de 2026. Israel bombardeó el Líbano el 2 de marzo, expandiendo el conflicto en toda la región luego del ataque masivo entre Israel y Estados Unidos contra Irán que el presidente estadounidense lanzó para derrocar a los clérigos gobernantes de Teherán y matar a su líder supremo el 28 de febrero. (Foto de Rabih DAHER / AFP)
Analizando nota… por valía aplazamiento.
FRANCIA, AFP.- Un conflicto prolongado en Medio Oriente luego de que Estados Unidos e Israel lanzaron ataques contra Irán podría desencadenar una estanflación mundial -una problemática combinación de reincorporación inflación y crecimiento anémico- conveniente al aumento de los precios del petróleo y el gas, advirtieron los economistas.
¿Habrá un shock petrolero?
El conflicto ha paralizado prácticamente el tráfico a través del Ajustado de Ormuz, por donde pasa en torno a del 20 por ciento del petróleo transportado por mar a nivel mundial, y varios barcos han sido atacados.
Los precios mundiales del petróleo se dispararon el lunes, con el pacto internacional de remisión del petróleo crudo Brent subiendo casi un 9 por ciento a 79,30 dólares por barril a las 1410 GMT.
Superó brevemente los 80 dólares por barril más temprano ese mismo día, y aumentó considerablemente desde los 61 dólares por barril de principios de año.
El economista Sylvain Bersinger afirmó que la erradicación corre el peligro de «crear una tercera crisis petrolera luego de las de 1973 y 1979 y la crisis del gas de 2022».
El precio de remisión del gas en Europa subió más del 50 por ciento el lunes.
Dijo que el precio del petróleo podría subir a 110 dólares por barril, pero agregó que eso ya no era anormal ya que los precios del petróleo habían subido más de 140 dólares en 2008 y estaban por encima de 100 dólares en la lapso de 2010.
Adam Hetts, del delegado de activos Janus Henderson, dijo que si aceptablemente los precios del petróleo seguramente subirán, el incremento debería mantenerse «en niveles razonables».
¿Qué impacto sobre el comercio mundial?
El conflicto podría suponer un shock para el comercio «en el peor momento posible», afirman los economistas del sotabanco ING.
El sistema de comercio mundial ya está bajo presión por la ataque arancelaria del presidente estadounidense Donald Trump, así como por la fragmentación de las cadenas de suministro desde la COVID-19 y la erradicación en Ucrania.
Por otra parte, el cerradura del espacio etéreo del Ensenada está perturbando la aviación entre Europa y Asia, señalaron.
Para Ruben Nizard, responsable de investigación de riesgos políticos en Coface, compañía de seguros de crédito comercial, esta crisis además podría «dar un nuevo moretón al sistema al aumentar los costes del transporte transatlántico» y hacer subir la inflación.
«A nivel mundial, esto abriría la puerta a un proscenio crematístico de estanflación», añadió, refiriéndose a una situación con reincorporación inflación y un crecimiento débil o inexistente.
¿Qué impacto en la hacienda mundial?
Según los economistas del sotabanco Natixis, una interrupción prolongada del tráfico en el férreo de Ormuz «tendría importantes implicaciones para los mercados, pero además para la dinámica de la inflación y la estabilidad económica común».
Agregaron que «China se vería particularmente afectada por esta erradicación».
Cyrille Poirier-Coutansais, director del sección de investigación del Centro de Estudios Estratégicos de la Acuarela francesa, coincidió en que China depende especialmente del petróleo transportado a través del férreo de Ormuz.
«La pregunta es si habrá suficiente combustible para persistir en funcionamiento la industria mundial», declaró a la AFP.
Para el economista Sylvain Bersinger, el impacto en Europa probablemente será beocio que el shock del gas de 2022, lo que ayudaría especialmente a Francia a evitar una recesión.
En una señal de disminución de la confianza de los inversores, el tipo de interés de los bonos soberanos europeos subió el lunes.
El rendimiento de los bonos alemanes a 10 abriles, de remisión en la eurozona, se situó en el 2,70 por ciento en las operaciones de la tarde, en comparación con el 2,64 por ciento del viernes.
¿Qué riesgos corre una erradicación larga?
La intensidad y duración del conflicto serán claves para determinar su impacto.
«En un conflicto prolongado, la combinación de mayores costos de energía, interrupciones en la provisión y un shock generalizado de confianza constituiría un traba significativo para los volúmenes del comercio mundial precisamente en el momento en que la hacienda mundial todavía estaba digiriendo las consecuencias inflacionarias y de crecimiento del shock impositivo», dijeron los economistas del sotabanco ING.
Nizard, de Coface, afirmó que estimaban que «un aumento de aproximadamente 15 dólares en el precio del Brent durante un período prolongado podría achicar en torno a de 0,2 puntos porcentuales el crecimiento mundial y unir casi medio punto a la inflación».
Se alcahuetería de mercancía «mínimo desdeñables» en un contexto de «crecimiento crematístico mundial asaz frágil», añadió.
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