El agradecido cantante de música popular Yeison Jiménez y cinco personas más (el piloto y cuatro integrantes del equipo del comediante) murieron en un dificultoso choque de avioneta que se registró en la tarde de este sábado, 10 de enero, entre los municipios de Paipa y Duitama, en Boyacá.

De acuerdo con la Aeronáutica Civil, la avioneta —de matrícula N325FA— tenía un plan de revoloteo con destino a la ciudad de Medellín, pero se accidentó en inmediaciones del aeropuerto Juan José Rondón.

Así fue el choque en el que murió Yeison Jiménez

En diálogo con Citytv, de la Casa Editorial EL TIEMPO, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, aseguró que el choque en el que murió el comediante ocurrió sobre las 4:30 p. m.

De acuerdo a la información conocida hasta el momento, la avioneta carreteó “acertadamente” por la pista”, es asegurar, se desplazó con normalidad para originarse su revoloteo. Sin retención, según la funcionaria, no logró alzar revoloteo cuando llegó al punto de despegue y terminó estrellándose con el circunscripción.

Seguidamente, la avioneta se incendió, causando la asesinato de todos sus pasajeros.

“Sabemos que tenía efectivamente plan de revoloteo, por eso existe, un relación oficial de los ocupantes. Mañana iniciarán las observaciones y congregar fundamentos y fotografías, imágenes de desigual tipo sobre el circunscripción y todo esto se va a aceptar a investigación”, afirmó.

Las primeras hipótesis sobre las causas del siniestro

Si acertadamente el choque todavía es materia de investigación, fuentes cercanas a la pista citadas por Parte Caracol aseguran que un motor de la avioneta habría fallado.

Callsign Booster, un diestro en aviación, por su parte, le dijo a Infobae Colombia que la avión podría favor sufrido un aberración que se conoce como “stall”.

“Cuando un avión no toma pico y se hado, generalmente se debe a una pérdida de sustentación, que en aviación lo llamamos ‘stall’, donde el ángulo del ala respecto al éter es demasiado suspensión, haciendo que el éter se separe y pierda sustentación, o problemas graves como fallas de motor, desidia de combustible, o errores de pilotaje, que impiden originar la potencia necesaria para ascender”, explicó.

El diestro apuntó a una rotura técnica, aunque serán las autoridades oficiales las encargadas de establecer las causas exactas del siniestro.

El analista explicó que el despegue suele ser uno de los momentos más propensos para los accidentes, ya que la cercanía con el suelo, la velocidad y la potencia dan poco tiempo de reacción en presencia de cualquier emergencia.

En el siniestro igualmente perdieron la vida:

Capitán Fernando Torres Rojas (piloto)

Juan Manuel Rodríguez

Óscar Marín

Jefferson Osorio

Weismán Mora.

Este domingo, el Director de Aerocivil, Luis Chimenty; y el Director Técnico de Investigación, Álvaro Bello, ya se encuentra en el sitio y se adelantan las respectivas investigaciones.